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　(一)路堤加筋

　　1.采用土工合成材料加筋，以提高路堤的稳定性。(环球网校一级建造师频道整理土工合成材料的应用)

　　2.土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中用作路堤单纯加筋目的时，宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅。土工合成材料应具有足够的抗拉强度，且应具有较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。

　　(二)台背路基填土加筋

　　1.采用土工合成材料加筋，为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。

　　2.加筋台背适宜的高度为5.0～10.0m。

　　3.加筋材料宜选用土工网或土工格栅。(环球网校一级建造师频道整理土工合成材料的应用)

　　(三)路面裂缝防治

　　●目的是为了减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝。

　　●玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。

　　●玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.5～1.O倍。土工织物应能耐170℃以上的高温。

　　●施工要点是：旧路面清洁与整平，土工合成材料张拉，搭接和固定，洒布粘层油，按设计或规范规定铺筑新沥青面层。(环球网校一级建造师频道整理土工合成材料的应用)

　　为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂，应将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间。

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