⑴根据纸上定线线位与控制点位置的相互关系，采用量取支距的办法放出路线上的特征点，并据此穿线定出交点和转点。

⑵实地放线后，应结合地形、地物复查线位与线形，必要时予以现场修改，使之完善。

⑶放线后，应实测交角、距离，并据以测定中桩，其数据以实测值为准。

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