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2015年一级注册建造师公路工程试题及答案26
2015年一级注册建造师公路工程试题及答案26
  • 1、(0分) 某路基基底存在软土且厚度不均,在换填土时清淤不彻底,且填土速率过快,施工沉降观测、侧向位移观测不及时,最有可能造成路基边坡(    )。
    A坍塌
    B滑坡
    C雨后冲刷严重
    D浪窝
    • 正确答案:b
    • 解析:b
  • 2、(0分)

    背景材料:
    海滨大桥是一座跨径为28. 5m+3m×40. 5m+28. 5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,分上下两幅,每幅单箱顶宽14. 50m,底板宽7m,梁高由支点的2. 75m渐变到跨中的l. 80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8. 5 m的长度,末端浇筑长度为20m.    支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱。在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形,混凝土分2次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。因管道较多、钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振动,以确保有预应力管道下的混凝土密实。


    问题:
    1.混凝土浇筑顺序是否合理?说明理由。
    2.混凝土振动是否合理?为什么?

    解析:1.不合理,应自跨中向两边连续浇筑。
    2.不合理,因为在预应力管道处,不允许用振动器运送混凝土,且只能用小直径的振动器振动。

    1.不合理,应自跨中向两边连续浇筑。
    2.不合理,因为在预应力管道处,不允许用振动器运送混凝土,且只能用小直径的振动器振动。
  • 3、(0分) [案例2]  背景材料
    1997年10月7日,某市某桥梁工程在拆除引桥支架施工过程中,发生一起高处坠落事故,造成一人死亡。事故发生经过如下:某市大桥在主体工程基本完成以后,开始进行南引桥下部板梁支架的拆除工作。1997年10月7日下午3时,该项目部领导安排部分作业人员进行拆除作业。杨某(木工)被安排上支架拆除万能杆件,杨某在用割枪割断连接弦杆的钢筋后,就用左手往下推被割断的一根弦杆(弦杆长1.7m,重80kg),弦杆在下落的过程中,其上端的焊刺将杨某的左手套挂住(帆布手套),杨某被下坠的弦杆拉扯着从18m的高处坠落,头部着地,当即死亡。
    2.问题
    从技术和管理方面分析事故发生的原因。

    解析:(1)事故原因分析如下:
    1)技术方面
    ①进行高处拆除作业前,没有编制支架拆除方案,也未对作业人员进行安全技术交底,加之人员少,就安排从未进行过拆除作业的木工冒险爬上支架进行拆除工作,是事故发生的重要原因。
    ②作业人员杨某安全意识淡薄,对进行高处拆除作业的自我安全防护漠然置之,不系安全带就爬上支架,擅自用割枪割断连接钢筋后图省事用手往下推扔弦杆,被挂坠地是事故的直接原因。
    2)管理方面:
    ①进行高处拆除作业,必须有人监护,但施工现场却无人进行检查和监护工作,对违章作业无人制止,是事故发生的重要原因。
    ②施工现场安全管理混乱,“三违”现象严重,隐患得不到及时整改。
    ③对作业人员未进行培训和教育,不进行安全技术交底,盲目蛮干,管理失控。

    (1)事故原因分析如下:
    1)技术方面
    ①进行高处拆除作业前,没有编制支架拆除方案,也未对作业人员进行安全技术交底,加之人员少,就安排从未进行过拆除作业的木工冒险爬上支架进行拆除工作,是事故发生的重要原因。
    ②作业人员杨某安全意识淡薄,对进行高处拆除作业的自我安全防护漠然置之,不系安全带就爬上支架,擅自用割枪割断连接钢筋后图省事用手往下推扔弦杆,被挂坠地是事故的直接原因。
    2)管理方面:
    ①进行高处拆除作业,必须有人监护,但施工现场却无人进行检查和监护工作,对违章作业无人制止,是事故发生的重要原因。
    ②施工现场安全管理混乱,“三违”现象严重,隐患得不到及时整改。
    ③对作业人员未进行培训和教育,不进行安全技术交底,盲目蛮干,管理失控。
  • [1] [2]

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