(3)填筑路基前,疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。
(4)严格选取路基填料用土。选择水稳性好、干密度大、承载能力高的砾石类土填筑路基为宜。土质应均匀一致,不得混杂,剔除超大颗粒填料,保证各点密实度均匀一致。尽量选择集中取土,避免沿线取土。
(5)路堤填筑方式应采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层,逐层向上填筑。当原地面纵坡大于12%的地段,宜采用纵向分层填筑施工。填筑至路基上部时,仍应采用水平分层法填筑。每层应保证层面平整,便于各点压实均匀一致。
(6)合理确定路基填筑厚度,分层松铺厚度一般控制在30cm。当采用大吨位压路机碾压时,增加分层厚度,必须要有足够的试验数据证明压实效果,同时须征得监理工程师的同意,方可施工。
(7)控制路基填料含水量。
(8)选择合适的压实机具,重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。
(9)做好压实度的检测工作。
(10)认真做好台背、路桥过渡段及填挖结合部的压实工作。将该段作为路基施工的管理重点,抽调组成专门的回填队伍。台背处大型设备不易工作而采用小型夯实机具时,填筑的分层厚度宜控制在20cm以内,同时应加大抽检频率,保证压实。
(11)对于填挖结合部,应彻底清除结合部的松散软弱土质,做好换土、排水和填前碾压工作,按设计要求从上到下挖出台阶,清除松方后逐层碾压,确保填挖结合部的整体施工质量。
综上所述,选项A不属于其防治措施。
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