某施工单位承接了长68kin的平原区新建高速公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。

　　施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥稳定碎石基层，采用轨道式摊铺机施工面层。在进行混凝土面层铺筑前，施工单位做的准备工作有：模板的加工与制作测量放线、模板支立、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下：

　　①确定基层水泥用量：根据规范“当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%水泥剂量”，为达到最佳强度要求，施工时的水泥用量采用规范规定的最大值6%;

　　②施工中采用一次性塑料模板;

　　③模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.OMPa时方可进行;

　　④根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;

　　⑤混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;

　　⑥清除接缝中夹杂的砂石等后，及时做灌浆处理。

　　问题：

　　1.补充面层施工前准备工作的漏项。

　　2.改正背景中施工技术要点中的错误之处。

　　3.写出图中8×12×100预制块构筑物的名称和作用。

　　4.背景中，基层施工时拌料与整形应分别配置什么机械?

　　参考解析：

　　1.【参考答案】漏项为：导线架设、铺设轨道。

　　【考点解析】本题考查考生对水泥混凝土路面施工方法的掌握程度。

　　混凝土路面轨道式摊铺机进行施工的准备工作有：

　　1.提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5～2.0倍模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。

　　2.测量放样：恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5～1Om设一中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出混凝土路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉，直线每1Om一钉，弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后方可导线架设。

　　3.导线架设：在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎(以不扰动铁钉为准)长度约45cm，打入深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线(可用白粉笔)应准确为±2mm。然后，将设计标高线用线绳拉紧，拴系牢固，中间不能产生垂度、不能扰动钢钎，位置要正确。

　　4.模板支立：依导线方向和高度立模板，模板顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立应牢固，保证混凝土在浇筑、振捣过程中，模板不会位移、下沉和变形。模板的内侧面应均>--j涂刷脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。

　　5.铺设轨道：轨道可选用12型工字钢或12型槽钢均可，一般只需配备4根标准工字钢长度即可，向前倒换使用，并应将工字钢或槽钢固定在 0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上，枕木间距为1m。轨道应与中心线平行，轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值，轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳、顺直，接头处平滑、不突变。

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