A.仰坡

　　B.明洞

　　C.挡土墙

　　D.护坡

　　参考答案：B

　　参考解析：

　　【解析】本题考点是明洞的作用与设置条件。洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。仰坡、挡土墙与护坡属于洞口组成部分，但不能消除坍方、落石、泥石流等威胁，而明洞则可以消除威胁。选项A、C、D错误。本题的正确项只能是“B.明洞”。

　　7某高速公路桥梁工程单跨最大跨度60m，桥梁总长400m，可承包该工程的公路施工企业是(　　)。

　　A.公路工程施工总承包三级企业

　　B.公路路面工程专业承包一级企业

　　C.公路路基工程专业承包一级企业

　　D.公路交通工程专业承包二级企业

　　参考答案：C

　　参考解析：

　　【解析】本题考点是公路施工企业承包工程范围。公路路基工程专业承包一级企业可承担各级公路的土石方、单跨跨度小于100m、单座桥长小于500m桥梁、防护及排水、软基处理工程的施工。

　　公路工程施工总承包三级企业可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的二级标准及以下公路、单座桥长<500m、单跨跨度<40m的桥梁工程的施工。题干中单跨最大跨度60m，大于40m，选项A错误。公路路面工程专业承包一级企业和公路交通工程专业承包企业均不得承担桥梁工程的施工，选项8、D错误。本题的正确项只能是“C.公路路基工程专业承包一级企业”。

　　8关于水泥混凝土路面横缝说法，错误的是(　　)。

　　A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

　　B.每天摊铺结束应设置横向施工缝

　　C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置

　　D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定

　　参考答案：A

　　参考解析：

　　【解析】横缝分为横向施工缝和横向缩缝两类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型;横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于6.0m;最小板长不宜小于板宽。

　　在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况下，可采用不设传力杆假缝型。

　　缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBI)法。传力杆应采用光圆钢筋。

　　横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。

　　综上所述，A选项说法是错误的。

　　9水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用(　　)。

　　A.设传力杆假缝型

　　B.设传力杆平缝型

　　C.不设传力杆假缝型

　　D.设拉杆企口缝型

　　参考答案：B

　　【解析】此题考查水泥混凝土路面的施工。横缝包括横向施工缝和横向缩缝两类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型;横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型，施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时(不在缩缝位置处)，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。所以，本题的正确选项只能是“B.设传力杆平缝型”。

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