A.强度 B.刚度 C.稳定性 D.惯性矩
【正确答案】D
【答案解析】本题考查的是模板、支架和拱架的设计原则。在计算荷载作用下，对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。参见教材P121。
2、验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( )。
A.1/250 B.1/300 C.1/400 D.1/500
【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是模板、支架和拱架的设计。支架、拱架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400.参见教材P123。
3、支架的立柱应保持稳定，并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得( )。
A.大于1.3 B.大于2 C.小于1.3 D.小于2
【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是模板、支架和拱架的设计。支架的立柱应保持稳定，并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于1.3.参见教材P122。
4、滑升模板滑升时应检测并控制模板位置，滑升速度宜为( )mm/h.
A.50～100 B.100～200 C.100～300 D.200～400
【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是模板的制作及安装。滑升模板滑升时应检测并控制模板位置，滑升速度宜为100～300mm/h.参见教材P125。
5、一级公路的隧道长度大于( )米时，应设置照明设置。
A.50 B.100 C.150 D.200
【正确答案】B
【答案解析】本题考查的是隧道的相关技术要求。高速公路、一级公路的隧道长度大于100米时，应设置照明设置。参见教材P494。
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