2016年一级建造师考试公路工程练习(20)
某路桥公司为贯彻执行好注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造师相关制度办法执行情况的专项检查。在检查中发现下述情况:
情况一:公司第二项目经理部的项目已处于竣工验收阶段。在查阅分包企业签署的质量合格文件中,只查到了分包企业注册建造师的签章。
情况二:公司第三项目经理部,在查阅其工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有“同意”两字,施工项目负责人栏只有签名。
问题:
1. 指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。
2. 指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。
◆◆参考解析:
1. 在分包企业签署的质量合格文件上,只有分包企业注册建造师的签章是不够的,必须有担任总包项目负责人的注册建造师签章。
2. 填写工程名称与工程承包合同的工程名称一致。工程监理单位的名称不能用口头上的简称。应写全称。监理工程师审查意见不能只写同意,必须用明确的定性文字写明基本情况和结论。在施工项目负责人栏不能只有签字。应同时盖上注册执业建造师的专用章。
2[单选题]下列选项中属于收费制方式的是( )。
A.人工收费
B.半自动收费
C.封闭式收费 一级建造师考试时间
D.全自动收费
参考答案:C
◆◆参考解析:
收费方式:
1.人工收费。
2.半自动收费。
3.全自动收费。
3[单选题] 隧道初期支护施工中,施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是( )。
A.干喷法B.潮喷法C.湿喷法D.混合喷射法
参考答案:B
◆◆参考解析:
【解析】本题考点是喷射混凝土施工方法。潮喷法是将骨料预加少量水,使之呈潮湿状,再加水泥拌和,送至喷嘴处并与压力水混合后进行喷射的方法。与干喷相比,上料、拌和及喷射时的粉尘少。目前,施工现场较多使用的是潮喷工艺。干喷法因喷射速度大、粉尘污染及回弹情况较严重,隧道内喷射混凝土施工不得采用干喷工艺。湿喷法的粉尘和回弹量少,喷射混凝土的质量容易控制,但对喷射机械要求较高,机械清洗和故障处理较麻烦。软弱围岩特别是黄土隧道以及渗水隧道不宜使用潮喷而改用湿喷较好。混合喷射采用两套搅拌机,混合喷射工艺的粉尘和回弹率较干喷法有大幅度降低,但工艺复杂、使用机械多、机械清洗和故障处理很麻烦,一般只用在喷射混凝土量大和大断面隧道工程中。选项A、C、D错误。本题的正确项只能是“B.潮喷法”。
4[单选题] 软土地基的工程特性是( )。
A.透水性强B.天然强度低C.流变性差D.压缩性低
参考答案:B
◆◆参考解析:
【解析】此题考查软土地区路基施工。掌握软土地区路基施工首先要掌握软土地基的工程特性:淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土,统称为软土。大部分软土的天然含水量在30%~70%之间,孔隙比1.O~1.9,渗透系数为10-8~10-7cm/s,压缩性系数为0.005~0.02,抗剪强度低(快剪黏聚力在1OkPa左右,快剪内摩擦角O0~5。),具有触变性和显著的流变性。对于高速公路,标准贯击次数小于4,无侧限抗压强度小于50kPa且含水量大于50%的黏土或标准贯击次数小于4且含水量大于30%的砂性土,统称为软土。修建在软土地区的路基,主要是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问题。
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