(5)汽车运输爆破器材,汽车的排气管宜设在车前下侧,并应设置防火罩装置;汽车在视线良好的情况下行驶时,时速不得超过20km(工区内不得超过15km);在弯多坡陡、路面狭窄的山区行驶,时速应保持在5km以内。行车间距:平坦道路应大于50m,上下坡应大于300m。
故本题应选ABCD。
三、案例分析题(共5题,前3题各20分,后2题各30分,总计120分)
31背景资料
某水库于1978年3月兴建,1979年10月建成,总库容2400万m3,是一座以防洪为主,兼顾灌溉、养殖、旅游的综合性水利枢纽工程。除险加固设计工程内容有:(1)主副坝基岩帷幕灌浆;主坝上游坝脚抛石压重;全坝段上游干砌石护坡拆除重建。(2)新建溢洪道工程一座。(3)拆除重建原放水洞。(4)管理设施建设工程等。施工中发生以下事件:
事件1:施工单位对副坝单排帷幕灌浆分为二序施工,帷幕灌浆施工工艺主要包括:钻孔、压水试验、灌浆和灌浆的质量检查等。灌浆结束7天后,采用单点法自下而上分段卡塞进行压水试验。
事件2:溢洪道单位工程施工中,上游连接段分部工程的左岸翼墙混凝土浇筑出现质量事故,返工重做,造成经济损失12万元。
事件3:加固工程完成后,项目法人委托某鉴定单位进行蓄水安全鉴定。鉴定专家组由10人组成,该鉴定机构人员8人,另外2人从该工程项目法人在职人员中聘请。专家组高级工程师以上职称6人,工程师4人。
问题
1.指出事件1的不妥之处,并简要说明理由。
2.事件2对溢洪道上游连接段分部工程和溢洪道单位工程质量评定等级有无影响,并说明理由。
3.指出事件3的不妥之处,并简要说明理由。
1.【参考答案】
施工单位对副坝单排帷幕灌浆分为二序施工不妥,单排帷幕灌浆孔应分为三序施工。
帷幕灌浆施工工艺不妥,缺少钻孔冲洗工序。
灌浆结束7d后进行压水试验不妥,压水试验应在该部位灌浆结束14d后进行。
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