参考答案
案例题
案例一参考答案
按港航工程水深计算的原则，拖运沉箱时可利用的水深：
14.0-2.0+0.5=12.5m
出运沉箱所需要的最小水深：
13.0+0.5=13.5m
12.5m<13.5m所以拖运沉箱是不行的，水深不够。
2. 14.0-2.0+h≥13.0+0.5h≥1.5m
为使沉箱拖运可行，潮高至少要达到1.5m，当潮高达到和超过1.5m时，沉箱拖运可行，在正常航速下，拖轮对沉箱的曳引点应设置在沉箱定倾中心以下10cm左右的位置，拖运最为稳定。
3.沉箱在海上拖运前必须进行沉箱的吃水、压载、浮游稳定性验算，如果在下水后和拖运过程中沉箱的形态有所变化和调整，则要根据变化后的新形态重新进行上述的验算。
4.沉箱下水常用的方法有：预制场固定式滑道下水
半潜驳下水
浮船坞下水
干船坞内预制直接灌水出运
案例二参考答案
1.混凝土的施工配制强度fcu,o=fcu,k+1.645σ
fcu,k=45MPa
C45混凝土σ取5.5MPa
fcu,o=45+1.645×5.5=54MPa
此时，混凝土的施工强度≥设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为95%以上。
2.混凝土的砂率=(1.15/2.62)/[1.15÷2.62+2.68÷2.65]=29.1%;
3.先计算按给定的配合比和水灰比，每1kg水泥可拌制混凝土的体积V：
[(1/3.1)+(1.15/2.62)+(2.68/2.65)+0.40]=(1-0.04)V
V=2.26L
1m3该混凝土的水泥用量为1000/2.26=442.5kg
1m3该混凝土的砂用量442.5×1.15=508.9kg
1m3该混凝土的碎石用量442.5×2.68=1186kg
1m3该混凝土的拌和水用量442.5×0.4=177kg
1m3该混凝土高效减水剂的用量442.5×0.7%=3.1kg
1m3该混凝土AE引气剂的用量442.5×0.05%=0.22kg
案例三参考答案
1. (1)设计断面线(设计边坡线)
(2)计算断面线(计算边坡线)
(3)0.7m;
(4)9m;
(5)161m;
(6)14.5m;
(7)2.2m;
(8)2.9m。
本工程用于计量的疏浚工程量为3178157m3
因为本工程设计计算的疏浚工程量为3178157m3，施工单位按浚前水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3，二者的相对差值为(3200876-3178157)/320087=0.93%<3%。
按《疏浚工程土石方计量标准》，上述二者的差值≤3%时，应以设计土石方量为准
疏浚工程设计计算的工程量由设计断面工程量、计算超宽和计算超深工程量组成
4.运转周期时间=挖泥装舱时间1.2h+往返航行时间2.1h+调头和卸泥时间0.35h=3.65h 装舱量2200m3运转周期生产率=装舱量2200m3/运转周期时间3.65h=603m3/h
日工作小时数=时间利用率75%×24h=18h
预计日疏浚工程量=运转周期生产率603m3/h×日工作小时数18h=10854m3
预计疏浚作业天数=疏浚工程量3178157m3/日疏浚工程量10854m3=293d
案例四参考答案
依题意该航道疏浚工程示意图如下：
1.如图所示，将航道沿宽度方向水深<5m的地段，作为一条施工区，低潮时，基本无法施工，应在平均潮位以上时，乘潮施工。
这时4m+2m=6m>5.5m
5m+2m=7m>5.5m
施工可以进行
分段的长度以能装满一舱泥为原则。
2.在挖上层2～4m淤泥时，应选用IHC耙头，在挖下层中密砂层时，应选用冲刷型的加利福尼亚耙头。
3.开挖上层淤泥层时，要加大波浪补偿器的压力，以减小耙头对淤泥层的压力，此时无需采用高压冲水;
在开挖下层中密砂层时，要减小波浪补偿器的压力，以增大耙头的对地压力。并采用高压冲水，提高挖中密砂的效率。
案例五参考答案
1.本吹填工程的吹填土方量：(V)
V=(V1+ΔV1+ΔV2)÷(1-P)
V1=S·H=15000×(3+2.3)=97500m3，
ΔV1=S·h=15000×0.5=7500m3
ΔV2=(79500+7500)×(1.3-1)=26100m3
V=(79500+7500+26100)÷(1-10%)=125667m3
也可以分解为：
V=15000×(3+2.5+0.5)×1..3÷(1-10%)=125667m3
2.布置吹填区排水口应遵循以下的原则：
(1) 排水口的位置选择应根据吹填区的地形、吹填区范围的几何形状、排水总流量等综合考虑，选择在有利于加长泥浆流程、从而有利于泥浆中泥沙沉淀、减少流失率的位置，排水口应远离泥浆管口，多选择设于吹填区的死角处;
(2) 在潮汐港口地区，排水口的设置高度要考虑涨潮潮高及历时不影响排水口的泄水能力;
(3) 排水口应选在具有自然排水条件的地方，如近江、河、湖、海边;
(4) 要考虑到所排水中仍有少量微细泥沙，对入江、入河、入海等轻微污染的可能性。
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