01.B 02.B 03.A 04.D 05.B

　　06.D 07.C 08.D 09.A 10.D

　　11.A 12.C 13.D 14.C 15.D

　　16.A 17.C 18.A 19.B 20.C

　　二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上的符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)

　　21.A.BCE 22.BCDE 23.ADE 24.ABE 25.ABE

　　26.ABDE 27.BCD 28.ACE 29.ACE 30.BCDE

　　三、案例分析题(共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分)

　　(一)

　　1.编制施工组织设计(1分)，熟悉设计文件(1分)、技术交底(1分)和测量放样(1分)。

　　2.夜间运输，白天铺筑，造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长(1分)，超过水泥的初凝时间(1分)，水泥强度已经损失。

　　3.应适当提高出厂温度(1分)、但不超过175℃(1分)。运输中应覆盖保温(1分)，摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”(1分)和“及时碾压、及时成型”的方针(1分)。

　　4.不充分(1分)。路面检验项目还应包括：弯沉值、宽度、中线高程、横坡、并框与路面的高差。(答对一个1分，共5分)

　　5.不全面(1分)。施工进度总结的依据资料还应用：施工进度计划执行的实际记录(1分)和施工进度计划检查结果(1分)。

　　(二)

　　1.不妥(1分)。因为技术交底由项目部技术负责人(1分)对分包方全体人员进行书面技术交底(1分)，技术交底资料应办理签字(1分)手续并归档(1分)。

　　2.不正确(1分)。砂卵石地层中宜采用渗入注浆法(1分)。浆液可选用水泥浆(1分)或水泥砂浆(1分)。

　　3.注浆过程地表隆起，主要原因是注浆量(2分)和注浆压力(2分)不合适。正确作法：注浆的主要参数不应根据以往经验(1分)确定，而应进行试验确定(1分)。

　　4.A公司应负责汇集(1分)施工资料,整理所有的有关施工技术文件(1分),并应随施工进度及时整理(1分);B公司应主动移交(1分)分包工程的施工资料(1分)。

　　(三)

　　1.不妥当(1分)。正确程序：应由设计人(1分)验收地基，并由设计人提出处理意见(1分)。施工项目部应按设计图纸(1分)和要求施工(1分)。

　　2.因为计量工程师是按施工合同文件(1分)执行计量支付的(1分)。项目部应就此项增加的工作量，事先征得设计变更或洽商(2分)和收集充分证据(1分)。

　　3.不符合(1分)。因为规范规定“凡中断焊接(1分)工作六个月(1分)以上焊工正式复焊前，应重新参加(1分)焊工考试(1分)”。

　　4.应将坡口(1分)及两侧(1分)10mm范围内油、漆、锈、毛刺等污物(1分)进行清理，清理合格(1分)后应及时(1分)施焊。

　　(四)

　　1.专项施工方案是施工组织设计的核心内容(2分)，主要包括：施工方法(工艺)的确定(1分)、施机具(设备)的选择(1分)、施工顺序(流程)的确定(1分)。

　　2.不符合《城市道路管理条例》(1分)的规定：因特殊情况(1分)需要临时占用(1分)城市道路，须经市政工程行政主管部门(1分)和公安交通管理部门(1分)批准，方可按照规定占用(1分)。

　　3.不全(1分)，还应对临时支架(1分)、支承(1分)、吊机(1分)等临时结构(2分)进行强度(1分)、刚度(1分)及稳定性(1分)验算。

　　4.不全面(1分)，还应对分包方(1分)提出安全要求(1分)、并认真监督(1分)、检查(1分)，承包方负责项目安全控制(2分)，分包方服从(1分)承包方的管理(1分)，分包方对本施工现场(1分)的安全工作负责。

　　(五)

　　1.根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑(1分)，降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置(1分)，距坡线1～2m(1分)。顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5～1.0m(1分)进行，雨季施工时应做好防洪及防雨(1分)排水工作。

　　2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线(1分)和加强施工监测(1分)的保护法。

　　3.存在如下问题：

　　(1)大型箱涵采用轨束梁线固(1分);

　　(2)仅对桥(涵)体各部位监控量测(1分);

　　(3)方案批准手续不正确(1分)。

　　正确的做法：

　　(1)孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法(2分)加固;

　　(2)在顶进过程中，应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控(3分);

　　(3)测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案(2分)中，施工组织设计必须经上一级批准(1分)，有变更时要办变更审批。

　　4.项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施(1分);应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施(1分);实施进度计划中出现偏差时应及时调整(1分)。

　　5.引起列车颠覆的隐患有：

　　(1)线路加固方案不满足安全要求(1分);(2)因固方案中没限制列车速度(1分);(3)施工中箱涵连续顶进(1分)。

　　6.开挖坍塌的原因可能有：

　　(1)开挖面坡度大于1:0.75，放坡过陡(1分);

　　(2)采用铲车逆坡挖土(1分);

　　(3)钢刃脚进土小于100mm(1分)，超前挖土(1分);

　　(4)雨水减小了开挖面稳定性(1分);

　　(5)列车行驶增加了坡顶荷载(1分)。

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