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2014年一建考试《铁路工程》预习题28
来源:一级建造师考试网 收藏本页 2014-3-31 http://www.jzsedu.org/

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2014年一建考试《铁路工程》预习题28

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1、(0分) 无缝线路有下列(  )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。
A. 实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B. 钢轨产生不正常的过量伸缩
C. 无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D. 原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
E. 同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
  • 正确答案:a,b,c,e

    • 解析:a,b,c,e
  • 2、(0分) 背景
    某单线铁路隧道要求工期36个月,全长7.5km,只有进出口有进洞条件,隧道中间高洞口低,出口洞口段有20m长的坡积层,厚度较厚;进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩,进洞施工时为旱季。
    问题:
    1.该隧道进洞应采取什么措施?简述其施工步骤。
    2.隧道应采用何种施工方案?
    3.请简述该隧道洞身段的主要施工步骤。
    4.列表叙述本隧道主要施工安全控制重点。
    解析:1.进口宜采取小导管超前注浆加固围岩,台阶法短进尺开挖,锚喷支护紧跟,初期支护尽早封闭成环的进洞措施。其施工步骤为:(1)小导管注浆;(2)上台阶开挖;(3)隧道拱顶锚喷支护;(4)下台阶开挖;(5)边墙锚喷支护;(6)底部开挖;(7)仰拱施作。
    出口宜采取长管棚支护,短进尺开挖,锚喷支护紧跟,尽早成环的技术措施,其施工步骤为:(1)长管棚钻孔、插管、注浆;(2)围岩开挖;(3)格栅架立;(4)混凝土喷射;
    (5)底部开挖;(6)仰拱施作。
    2.采用的施工方案是;
    进出口两个作业面同时掘进,进口采取小导管注浆超前支护的方法进洞,出口采取长管棚超前支护的方法进洞,洞身采取全断面开挖,锚喷初期支护,有轨出砟,扒砟机装岩、电动车牵引梭矿车运砟,初期压人式通风,后期混合式通风,液压台车进行模筑衬砌。
    3.该隧道洞身段的主要施工步骤是:
    (1)开挖;(2)通风;(3)出砟;(4)支护;(5)仰拱与填充;(6)挂铺防水板;(7)衬砌;(8)沟槽。
    4.主要施工安全控制重点列表表述如下:

    1.进口宜采取小导管超前注浆加固围岩,台阶法短进尺开挖,锚喷支护紧跟,初期支护尽早封闭成环的进洞措施。其施工步骤为:(1)小导管注浆;(2)上台阶开挖;(3)隧道拱顶锚喷支护;(4)下台阶开挖;(5)边墙锚喷支护;(6)底部开挖;(7)仰拱施作。
    出口宜采取长管棚支护,短进尺开挖,锚喷支护紧跟,尽早成环的技术措施,其施工步骤为:(1)长管棚钻孔、插管、注浆;(2)围岩开挖;(3)格栅架立;(4)混凝土喷射;
    (5)底部开挖;(6)仰拱施作。
    2.采用的施工方案是;
    进出口两个作业面同时掘进,进口采取小导管注浆超前支护的方法进洞,出口采取长管棚超前支护的方法进洞,洞身采取全断面开挖,锚喷初期支护,有轨出砟,扒砟机装岩、电动车牵引梭矿车运砟,初期压人式通风,后期混合式通风,液压台车进行模筑衬砌。
    3.该隧道洞身段的主要施工步骤是:
    (1)开挖;(2)通风;(3)出砟;(4)支护;(5)仰拱与填充;(6)挂铺防水板;(7)衬砌;(8)沟槽。
    4.主要施工安全控制重点列表表述如下:
  • [1] [2]

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