(1)机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在(　　)端设置跑道端安全地区。

　　A. 停止道

　　B. 升降带

　　C. 跑道

　　D. 防吹坪

　　(2)机场飞行区指标I由(　　)长度确定。

　　A. 跑道加停止道

　　B. 跑道

　　C. 飞行场地

　　D. 飞机基准飞行场地

　　(3)滑行道与滑行道交叉处应设(　　)。

　　A. 增补面

　　B. 过渡面

　　C. 扩展面

　　D. 加宽面

　　(4)一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和(　　)。

　　A. 防吹坪

　　B. 净空道

　　C. 停止道

　　D. 跑道端安全地区

　　(5)机场刚性道面的土基强度等级以(　　)划分。

　　A. 加州承载比

　　B. 弯沉值

　　C. 地基回弹模量

　　D. 地基反应模量

　　(6)机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和(　　)。

　　A. 振实

　　B. 夯实

　　C. 密实

　　D. 压实

　　(7)飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用(　　)。

　　A. 卫星通信系统

　　B. 短波通信系统

　　C. 高频通信系统

　　D. 甚高频通信系统

　　(8)大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以(　　)处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。

　　A. 接地带

　　B. 航向天线阵

　　C. 跑道入口

　　D. 下滑天线

　　(9)在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中，地空数据链处理系统是基于(　　)和地/空数据通信的航空器运行监视技术。

　　A. 卫星定位

　　B. 多部雷达融合

　　C. 在线监控

　　D. 计算机网络

　　(10)下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是(　　)。

　　A. 精密进近雷达

　　B. 机场监视雷达

　　C. 航管雷达

　　D. 气象雷达

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