2015年一级建造师《铁路工程》考前预习卷四(4)-一级建造师考试网(www.jzsedu.org)

2015年一级建造师《铁路工程》考前预习卷四(4)

来源：一级建造师考试网收藏本页 2015/7/30 http://www.jzsedu.org/

共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分。
31、某铁路桥梁工程构造如下：桥墩基础采用直径为1．5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸桥墩桩基中有6个桩孔没有地下水。施工前和施工过程中存在以下情况：
1．承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某包工队，采用人工挖孔方式。
2．采用竖向导管灌注某桩水下混凝土过程中，由于突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，灌注混凝土时间中断约1 小时，雨停后继续灌注施工。另外，为控制施工成本，工程部规定灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出。
3．在钻孔过程中，发现某桩孔在设计桩底位置有一岩溶孔洞(设计图纸中的土质勘测资料不符)。该桥的工程技术主管指示现场施工员应继续钻孔至岩溶孔洞洞底，将孔洞中桩周围的空}同用砂黏土填充，最后的实际桩长超过设计桩长10m。
4．该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现在施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如继续照图施工可能导致将来吊装此边孔梁时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整，然后上报驻地监理工程师。
5．施工中所用水泥和钢材由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。
问题：
1．应采用何种成孔设备，并说明理由。
2．灌注桩基水下混凝土施工方法是否正确?如不正确，请指出。
3．对于背景3中所提到的钻孔遇到岩溶孔洞的处理方案和管理工作程序是否正确?为什么?
4．施工单位自行调整胸墙边缘位置的管理工作程序是否正确?如不正确，应如何处理。
5．对于建设单位组织供应的材料，可否省去按批次进行质量复验的程序?为什么?安定性指标不合格的水泥能否在工地降级使用?

32、某施工单位中标一座铁路大桥(施工范围不含图中阴影部分)，该桥跨越某三级通航河流，主跨为下承式钢梁，架桥机运梁车均可以在上面行驶。边跨为32m简支T形梁，要求现场制梁，采用公铁两用架桥机架梁，工期要求20个月，孔跨布置详见下图。

问题：
1．简述主跨钢梁的施工技术方案。
2．简述边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械(除公铁两用架桥机外)。
3．简述T梁预制的质量控制重点。
4．该特大桥控制工期的部位和分部工程是哪些?

33、

某新建双线铁路，设计行车时速 160kin，其中某段路基8．5kin，设计填挖平衡，大部分填筑高度3～5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚最大处为9m，其余为种植土。其纵断面示意图如下图所示。

问题：
1．该段路基地基处理需要采取哪些措施?
2．简述该段路基工程的施工技术方案。
3．简述该段挖方安全施工的控制重点。
4．简述该段路基施工质量的控制重点。

34、某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：