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2016年一级建造师《铁路工程》模拟测试卷三(6)_第2页
二、多项选择题 
21.ABC 
【解析】此题主要要求考生掌握竣工测量方面的知识。教材表述桥梁竣工后,为检查墩、台的各部尺寸、平面位置及高程正确与否,并为竣工资料提供数据,需进行竣工测量。竣工测量的主要内容有:测定墩距;丈量墩、台各部尺寸;测定支承垫石顶面的高程。竣工测量结果应编写出墩、台中心距离表,墩、台顶水准点及垫石高程表和墩、台竣工平面图。解题思路是根据以上内容对五个选项进行对照判定,选择符合题意的选项。五个选项中DE不符合题意。 
故本题正确选项应为“ABC”。 
22.CE 
【解析】此题主要要求考生掌握影响硬化混凝土质量主要因素的知识。根据教材表述,硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是混凝土的水灰比;骨料级配也是影响混凝土抗渗性的重要因素。解题思路是根据以上内容对五个选项进行对照判定,选择符合题意的选项。五个选项中ABD不符合题意。 
故本题正确选项应为“CE”。 
23.CD 
【解析】此题主要要求考生掌握路基沉降观测方面的知识。教材表述路基沉降观测一般采取的方法是:在路基典型断面处埋设沉降观测板及观测杆,在隔离护管的隔离下,采用精密水准仪观测沉降杆的高程,并推断沉降板的下沉。以此作为分析路基的稳定状况的基础数据。根据以上内容对五个选项进行分析,选项A是统称,肯定不是正确答案。选项B.骑马桩是护桩中最常见的一种护桩手段,也不是正确答案。C和D符合题干的本意,是正确答案。选项E.声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道,不是正确选项。 
故本题正确选项应为“CD”。 
24.ABDE 
【解析】此题主要要求考生熟悉钻孔桩混凝土灌注流程,需要一定的现场实践经验。钻孔桩混凝土灌注流程主要包括:沉渣厚度测量、钢筋笼吊放、导管安装、二次清孔、水下混凝土的浇筑、导管拔出、桩顶标高控制。解题的思路是寻找干扰项,从五个选项与以上内容对比可以看出,选项B.混凝土运输是干扰项,理由它是混凝土灌注的辅助工作,其他四个选项属混凝土灌注工作流程,是正确选项。 
故本题正确选项应为“ABDE”。 
25.BCE 
【解析】此题主要要求考生熟悉土质隧道开挖施工原则,需要一定的现场实践经验。对黄土隧道施工的经验是:针对不同的围岩选择不同的施工方法,施工中应严格遵守“管超前、严注浆、短进尺、少扰动、强支护、早封闭、勤量测、速反馈”的原则,做好防排水,预防为主,消除潜在隐患。解题的思路是寻找干扰项,从五个选项与以上内容对比可以看出,选项A.早锚杆是干扰项,理由是对于黄土隧道锚杆施工不是主要控制隧道变形的手段,选项D.快排水是干扰项,理由是针对黄土隧道渗水量一般较少不是主要控制工作,其他三个选项属应遵循的主要原则,是正确选项。 
故本题正确选项应为“BCE”。 
26.BE 
【解析】此题主要要求考生熟悉路基碾压质量检测方法。铁路路基的检测一般采用灌砂法、核子密度仪法,按照规范要求检测路基的压实度,对大颗粒填料优先采用K30荷载板的检测方案。选项A的方法适合填石路基,不是正确答案;选项C是检验地基的方法,也不是正确答案,选项D是编制出来的干扰项;选项8和E是常规的路基密实度检测方法,符合题意,是正确答案。 
故本题正确选项应为“BE”。 
27.BD 
【解析】此题主要要求考生熟悉临近营业线施工相关规定。临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工;可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工;可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。根据以上规定对五个选项进行判定,选项A、C、E属于A类施工,选项B、D属于C类施工。 
故本题正确选项应为“BD”。 
28.ACD 
【解析】此题主要要求考生熟悉墩台模板安全性指标。模板都必须要有一定的强度和刚度,保证模型的形状不发生大的变化,其措施一是加强模板自身的强度和刚度,另外的重要措施是安装内拉杆和外支撑,其目的是抵抗混凝土对模板的侧压力,保证其稳定性。解题的思路是寻找干扰项,从五个选项与以上内容对比可以看出,选项B.柔度、E.密度是干扰项,理由是柔度和密度都是和模板使用材料相关联的指标,不属于模板安全性指标;其他三个选项属模板安全性指标,是正确选项。 
故本题正确选项应为“ACD”。 
29.ABCD 
【解析】此题主要要求考生熟悉铁路道岔类型。道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备,是铁路轨道的重要组成部分。根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔、单开对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等。解题的思路是根据以上内容寻找干扰项,从五个选项与以上内容对比可以看出,选项E.立式道岔是干扰项,理由是没有立式道岔,只有立式道岔扳道器,其他四个选项是正确选项。 
故本题正确选项应为“ABCD”。 
30.ACDE 
【解析】此题主要要求考生熟悉铁路工程机械台班费用构成。施工机械台班费用由不变费用和可变费用组成。不变费用包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸费等;可变费用包括机上人员人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。解题的思路是根据以上内容寻找干扰项,从五个选项与以上内容对比可以看出,选项B.检验试验费是干扰项,理由是检验试验费是材料费包含内容,其他四个选项是正确选项。 
故本题正确选项应为“ACDE”。

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成丽芹老师
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  成丽芹老师:天津大学工学博士、副教授.多年讲授工程项目管理、建设工程监理..[详细]
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  韩教授:某知名大学副教授、国家级监理工程师、国家一级建造师.多年讲授..[详细]