2014年一建市政工程知识要点：城市轨道交通的轨道结构组成

　1K413014了解城市轨道交通的轨道结构组成

　　轨道(通称为线上)结构是由钢轨、轨枕、连接件、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物。

　　一、轨道组成

　　(二)轨道结构特点

　　(1)为控制噪声，除了车辆结构采取减振措施，必要时修筑声屏障外，轨道也应采用减振轨道结构。

　　(2)轨道交通行车密度大，运营时间长，留给轨道维修作业的时间很短，因而一般采用较强的轨道部件和无碴道床等少维修轨道结构。

　　(3)为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀，要求钢轨与轨下基础有较高的绝缘性能。

　　(4)钢轨铺设前应进行预弯，运营时钢轨应进行涂油以减少磨耗。

　　二、轨道形式与选择

　　(三)减振结构

　　1.一般减振轨道结构可采用无缝线路、弹性分开式扣件和整体道床或碎石道床。

　　2.线路中心距离住宅区、宾馆、机关等建筑物小于20m及穿越地段，宜采用较高减振轨道结构，即在一般减振轨道结构的基础上，采用轨道减振器扣件或弹性短枕式整体道床或其他较高减振轨道结构形式。

　　3.线路中心距离医院、学校、音乐厅、精密仪器厂、文物保护和高级宾馆等建筑物小于20m及穿越地段，宜采用特殊减振轨道结构，即在一般减振轨道结构的基础上，采用浮置板整体道床或其他特殊减振轨道结构形式。

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