命题点24盾构法施工现场的设施布置

　　1.盾构施工的现场平面布置：包括盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修问、两回路的变配电间等设施以及进出通道等。

　　2.盾构施]：现场设置：

　　(1)工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统(水泵房)。

　　(2)采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房，以供给足够的压缩空气。

　　(3)采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置泥浆处理系统(中央控制室)、泥浆池。

　　(4)采用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。

　　命题点25盾构初始掘进特点

　　(1)一般后续设备临时设置于地面。在地铁工程中，多利用车站作为始发工作井，后续设备可在车站内设置。

　　(2)大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等，随着盾构掘进延伸，部分管线必须接长。

　　(3)由于通常在始发工作井内拼装临时管片，故向隧道内运送施工材料的通道狭窄。

　　(4)由于初始掘进处于试掘进状态，且施工运输组织与正常掘进不同，因此施工速度受到制约。

　　命题点26盾构始发施工技术要点

　　盾构基座、反力架与管片上部轴向支撑的制作与安装要具备足够的刚度，保证负载后变形量满足盾构掘进方向要求。

　　安装盾构基座和反力架时，要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线。

　　由于临时管片(负环管片)的真圆度直接影响盾构掘进时管片拼装精度，因此安装临时管

　　片时，必须保证其真圆度，并采取措施防止其受力后旋转、径向位移与开口部位(临时管片安装时通常不形成封闭环，在其上部预留运输通道)变形。

　　拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固，以确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌、地层变形过大、且盾构始发过程中开挖面稳定。

　　由于拼装最后一环临时管片(负一环，封闭环)前，盾构上部千斤顶一般不能使用(最后一环临时管片拼装前安装的临时管片通常为开口环)，因此从盾构进入土层到通过土体加固段前，要慢速掘进，以便减小千斤顶推力，使盾构方向容易控制;盾构到达洞口土体加固区间的中间部位时，逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力，出加固段达到预定的设定值。

　　通常盾构机盾尾进入洞口后，拼装整环临时管片(负一环)，并在开口部安装上部轴向支撑，使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用。

　　盾构机盾尾进入洞口后，将洞口密封与封闭环管片贴紧，以防止泥水与注浆浆液从洞门泄漏。

　　加强观测工井周围地层变形、盾构基座、反力架、临时管片和管片上部轴向支撑的变形与位移，超过预定值时，必须采取有效措施后，才可继续掘进。

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