一、园路工程

　　(一)园路的作用及分类

　　园路与城市道路不同，除具有组织交通的功能外，还有划分空间、引导游览和构成园景的作用。园路一般有以下几类：

　　(1)整体路面：包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面，可作园林主路。

　　(2)块料路面：包括各种天然块石或各种预制块料铺面的路面。

　　(3)碎料路面：用各种碎石、瓦片、卵石等组成的路面。

　　(4)简易路面：由煤屑、炉渣、三合土等组成的路面，多用于临时性或过渡性园路。

　　(二)园路的结构

　　(1)面层：需要承受车辆、人行荷载及大气因素的破坏。材料多选水泥混凝土、沥青混合料、石材和装饰板材如塑木、防腐木等。要求坚固、平整、耐磨耗且易清扫。

　　(2)结合层：在采用块料铺装面层时，在面层和基层之间，为了结合找平而设置的一层材料。

　　(3)基层：路基之上，起承重作用;多采用干结碎石、灰土或级配砂石层，要求密实，有一定强度及承载力。

　　(4)路基：路面的基础，它不仅为路面提供一个平整的表面，而且承受路面传下来的荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。

　　(三)园路施工

　　1.定桩放线

　　依据路面设计的中心线，宜每隔20m设置一中心桩，道路曲线应在曲线的起点、曲线的中点和曲线的终点各设一中心桩，并写明桩号。再以中心桩为准，根据路面宽度定边桩，最后放出路面的平曲线。各中心桩应标注道路标高。

　　2.开挖路槽

　　应按设计路面的宽度，每侧加放200mm开挖路槽，路槽深度应等于路面的厚度。槽底应夯实或碾压，不得有翻浆、弹簧现象。槽底平整度的误差，不得大于20mm 。

　　按设计横坡度，进行路基表面整平，再碾压或打夯，压实路槽地面。

　　3.铺筑基层

　　应按设计要求备好铺装材料，虚铺厚度宜为实铺厚度的140%～160%，碾压夯实后，表面应坚实平整。铺筑基层的厚度、平整度、中线高程均应符合设计要求。基层常用的做法有干结碎石基层、天然级配砂砾基层、混凝土基层、粉煤灰无机料基层和石灰土基层。

　　4.铺筑结合层

　　可采用1：3水泥砂浆，厚度25mm，或采用粗砂垫层，厚度30mm。路缘石(道牙)的基础应与路槽同时填挖碾压，结合层可采用1：3水泥(或白灰)砂浆铺砌。路缘石接缝处应以1：3水泥砂浆勾缝，凹缝深5mm。路缘石背后应以12%白灰土夯实。

　　5.铺筑面层

　　(1)铺筑各种预制砖块，应轻轻放平，宜用橡胶锤敲打、稳定，不得损伤砖的边角。

　　(2)卵石嵌花路面，先铺筑M1O水泥砂浆，厚度30mm，再铺水泥素浆20mm，按卵石厚度的60%插入素浆，待砂浆强度升至70%时，以30%草酸溶液冲刷石子表面。

　　(3)嵌草路面的缝隙应填人培养土，种植穴深度不宜小于80mm。

　　(4)水泥或沥青整体路面，应按设计要求精确配料，搅拌均匀，模板与支撑应垂直牢固，伸缩缝位置应准确，应振捣或碾压，路表面应平整坚实。

　　(5)混凝土面层施工完成后，应即时开始养护，养护期应为7d以上，冬期施工后的养护期还应更长些。冬期混凝土养护要注意防寒保温措施，应有测温记录，可用湿的织物、稻草、锯木粉、湿砂及塑料薄膜等覆盖在路面上进行养护。

　　(6)待混凝土面层基本硬化后，用锯割机每隔3～6m锯缝一道，作为路面的伸缩缝(伸缩缝也可在浇筑混凝土之前预留，伸缩缝应用防渗伸缩材料填充如沥青砂等)。

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