11.填方路基碾压按“先轻后重”原则进行，最后碾压应采用不小于( )级的压路机。

　　A.8t B.10t

　　C.12t D.15t

　　12.在道路施工时，路基压实作业要点是：合理选用压实机具、压实方法与压实厚度，达到所要求的( )。

　　A.最佳含水量 B.压实密度

　　C.预沉量值 D.压实遍数

　　13.当管道位于路基范围内时，施工时应采取适当作业原则，以下说法不正确的是( )。

　　A.管顶以上500mm范围内不得使用压路机进行压实作业

　　B.管顶至路床的覆土厚度在0.5～0.8m时，路基压实时应对管道采取保护措施

　　C.管顶至路床的覆土厚度不大于0.5m时，应对管道进行加固

　　D.沟槽的回填土压实度应符合路基压实要求

　　14.土的塑限是指( )。

　　A.土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量

　　B.土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量

　　C.土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值

　　D.土的液限与塑限之差值

　　15.土的强度性质通常是指土体的( )。

　　A.抗剪强度 B.土颗粒的级配

　　C.抗压强度 D.含水量的大小

　　16.土的孔隙比指的是( )。

　　A.土粒体积与土的孔隙体积之比

　　B.土的孔隙体积与土粒体积之比

　　C.土中水的体积与土粒体积之比

　　D.土中土粒体积与水的体积之比

　　17.土质较均匀、结构疏松、孔隙发育，在一定压力下受水浸湿后结构迅速破坏，产生较大变形的土是( )。

　　A.湿陷性黄土 B.膨胀土

　　C.淤泥和淤泥质土 D.粉性土

　　18.软土具有( )等特点。

　　A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大

　　B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小

　　C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大

　　D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大

　　19.冻土在冻结状态时，( )，融化后承载力急剧下降，压缩性提高，地基容易产生融沉。

　　A.强度较高，压缩性较高 B.强度较高，压缩性较低

　　C.强度较低，压缩性较高 D.强度较低，压缩性较低

　　20.从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、( )、承压水。

　　A.毛细水 B.重力水

　　C.潜水 D.吸着水

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