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2014年一级建造师公路工程备考试卷及答案(4)_第3页

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二、多选题

  21、 粒料桩是将()等粒料加入振密。

  A.废渣

  B.砂

  C.砂和角砾的混合料

  D.碎石

  E.砂砾

  E

  标准答案: a, b, d, e

  解析:【解析】粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵,将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料(粒径宜为20~50mm,含泥量不应大于10%加入振密。按整平地面→振冲器就位对中→成孔清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程技术第一章:lB411000 路基工程,第二节:1B411020 特殊路基施工技术

  22、 相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有( )。

  A.维修方便

  B.稳定性好

  C.强度高

  D.耐久性好

  E.有利于夜间行车

  E

  标准答案: b, c, d, e

  解析:【解析】水泥混凝土路面的优点有:强度高;稳定性好;耐久性好;养护费用少、经济效益高;有利于夜间行车;有利带动当地建材业的发展。A为沥青混合料路面的特点。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程技术第二章:1B412000 路面工程,第三节:1B412030水泥混凝土路面的施工技术

  23、 桥梁工程的基本体系可归结为( )几种基本体系。

  A.梁式 B.拱式 C斜拉式 D.悬索桥 E.刚架桥

  E

  标准答案: a, b, d, e

  解析:【解析】按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程技术第三章:1B413000 桥梁工程,第一节:1B413010 桥梁的构造

  24、 拱式明洞可分为( )。

  A.路堑对称型 B。路堑偏压型 C半路堑偏压型 D.半路堑单压型

  E.半路堑挡土型

  E

  标准答案: a, b, c, d

  解析:【解析】明洞类型:洞顶覆盖层较薄,难以用暗挖法建隧道时,隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。按荷载分布,拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。按构造,棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式等。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程技术第四章:1B414000隧道工程,第一节:1B414010隧道围岩分级与隧道构造

  25、 对于施工完毕的标志,主要应进行( )等检测。

  A标志板安装平整度 B.立柱垂直度

  C基础尺寸 D标志板下缘至路面净空高度 E金属构件的防腐

  E

  标准答案: a, b, c, d

  解析:【解析】对于施工完毕的标志,主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等。 特别要注意,悬臂式和门架式标志的标志板下缘至路面净空高度(允许偏差为+100mm, 0)、柱式标志的标志板内侧距土路肩边线距离<允许偏差为+100mm,0),从而满足公路净空及建筑限界的要求。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程项目施工管理:1B420000公路工程项目施工管理,第五节:1B420050 工程质量检验

  26、 公路工程直接费包括()

  A 人工费 B 材料费 C 施工机械费 D 间接费 E 现场管理费

  E

  标准答案: a, b, c

  解析:【解析】直接费由直接工程费和其他工程费组成。直接工程费包括人工费、材料费、施工机械使用费。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程项目施工管理:1B420000公路工程项目施工管理,第十二节:1B420120公路工程造价管理

  27、 在沉桩时应当停止锤击的情况有( )。

  A贯入度突然发生急剧变化

  B.桩尖已沉入到设计标高,贯入度没有达到要求时

  C桩身突然发生倾斜、移位

  D.桩顶破碎或桩身开裂、变形,桩侧地面有严重隆起现象

  E.桩不下沉,桩锤有严重的回弹现象

  E

  标准答案: a, c, d, e

  解析:【解析】锤击沉桩的停锤控制标准:

  (1)设计桩尖标高处为硬塑黏土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时,贯人度达到控制贯人度。

  (2)当贯人度已达到控制贯人度,而桩尖标高未到达设计标高时,应继续锤人0.10m左右(或锤击30~50次),如无异常变化即可停锤;若桩尖标高比设计标高高得多时,应报有关部门研究确定。

  (3)设计桩尖标高处为一般黏土或其他松软土层时,应以标高控制,贯人度作为校核。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应继续锤击,使其接近控制贯人度。

  (4)从沉桩开始时起,应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。在沉桩过程中,不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏,以防桩身开裂并增加桩身附加弯矩。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程技术第三章:1B413000 桥梁工程,第三节:1B413030桥梁工程施工技术

  28、 有关劳务分包的规定中正确的有( )。

  A.劳务分包人应具有劳务分包资质,劳务分包属于雇佣民工

  B.劳务分包人应与承包人的项目部签订劳务分包合同

  C.承包人应向发包人和监理人提交劳务分包合同副本

  D 承包人应就劳务分包报项目所在地劳动保障部门备案

  E.承包人雇佣的劳务作业人员应加入到承包人的施工班组统一管理

  E

  标准答案: c, d, e

  解析:【解析】在工程施工过程中,承包人进行劳务分包除符合一般规定外,还必须遵守以下规定:

  1.劳务分包人应具有劳务分包资质。

  2.劳务分包应当依法签订劳务分包合同,劳务分包合同必须由承包人的法定代表人或其委托代理人与劳务分包人直接签订,不得由他人代签。承包人的项目经理部、项目经理、施工班组等不具备用工主体资格,不能与劳务分包人签订劳务分包合同。承包人应向发包人和监理人提交劳务分包合同副本并报项目所在地劳动保障部门备案。

  3.承包人雇佣的劳务作业人员应加入到承包人的施工班组统一管理。有关施工质量、施工安全、施工进度、环境保护、技术方案、试验检测、材料保管与供应、机械设备等都必须由承包人管理与调配,不得以包代管。

  4.承包人应当对劳务分包人员进行安全培训和管理,劳务分包人不得将其分包的劳务作业再次分包。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程项目施工管理:1B420000公路工程项目施工管理,第十四节:1B420140公路工程施工合同管理

  29、 水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有( )。

  A.混凝土配合比不合理 B.切缝深度过浅

  C.水灰比大 D.未设置拉杆

  E.材料计量不准确

  E

  标准答案: a, b, c, e

  解析:【解析】横向裂缝产生原因:

  1.混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。

  2.切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。

  3.混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。

  4.混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。

  5.水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。

  6.混凝土施工时,振捣不均匀。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程项目施工管理:1B420000公路工程项目施工管理,第二十一节:1B420210路面工程质量通病及防治措施

  30、 按照《注册建造师执业工程规模标准》,以下必须由一级注册建造师担任项目负责人的有( )。

  A单跨80m的桥梁工程 B.长25m的桥梁工程

  C.长度1200m的隧道工程 D.单项合同额400万元的项目

  E.高速公路施工项目

  E

  标准答案: a, c, e

  解析:【解析】《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将除高速公路各工程类别以外的公路工程规模划分为大型、中型、小型。高速公路各工程类别不论工程规模,均划分为大型工程。桥梁工程按照单座桥梁长度和单跨跨径大小分为大型、中型、小型,隧道工程按长度分为大型、中型。其他混合性工程则按照单项工程造价划分为大型、中型、小型。

  《注册建造师执业工程规模标准》(试行)是不同级别的建造师的执业规模标准,有别于公路工程技术标准等级划分。比如桥涵,公路工程技术标准划分为特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞五类,中桥的划分标准为;20m≤单跨<40m,30m<桥长一级注册建造师可担任大中小型工程项目负责人,二级注册建造师担任中小型工程项目负责人;不同工程类别所要求的注册建造师执业资格不同时,以较高资格执行。

  【知识点来源】该考点来自于公路工程项目施工相关法规与标准第三章:1B433000 一级建造师(公路工程)注册执业管理规定及相关要求

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  成丽芹老师:天津大学工学博士、副教授.多年讲授工程项目管理、建设工程监理..[详细]
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  韩教授:某知名大学副教授、国家级监理工程师、国家一级建造师.多年讲授..[详细]