6、斜拉桥相当于增大了( )的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,( )钢材。
A.弯矩,节约 B.弯矩,浪费
C.偏心距,节约 D.偏心距,浪费
【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉桥相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材。参见教材P117。
7、拱桥的承重结构主要以( )为主。
A.受拉 B.受压 C.受弯 D.受扭
【正确答案】B
【答案解析】本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。整个拱主要承受压力。参见教材P118。
8、下列选项,不属于公路桥梁设计采用的作用的是( )。
A.永久作用 B.固定作用 C.可变作用 D.偶然作用
【正确答案】B
【答案解析】本题考查的是桥梁设计作用的分类。公路桥梁设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类。参见教材P118。
9、公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是( )。
A.标准值 B.频遇值 C.准永久值 D.附加值
【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是桥梁工程作用取值方法。公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是标准值。参见教材P119。
10、公路桥梁结构按承载能力极限状态设计时,应采用以下( )作用效应组合。
A.基本组合 B.必然组合
C.作用短期效应组合 D.作用长期效果组合
【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是桥梁的作用组合效应。公路桥梁结构按承载能力极限状态设计时,应采用基本组合、偶然组合两种作用效应组合。参见教材P120。
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