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　　针对验槽的内容，背景材料指出，验收小组经检验确认了该基坑不存在孔穴、古墓、古井、防空掩体及其他地下埋设物;然后核对了基坑的位置。至少还应该验核的内容有：

　　(1)基槽尺寸、槽底深度(坑底标高、开挖深度)，检查是否与设计图纸相符;

　　(2)仔细观察槽壁、槽底土质类型、均匀程度和有关异常土质是否存在，核对基坑土质及地下水情况是否与勘察报告相符;

　　(3)核实有无破坏原状土结构或发生较大的土质扰动现象;

　　(4)检查基槽边坡外缘与附近建筑物的距离，基坑开挖对建筑物稳定是否有影响。

　　3.【参考答案】

　　焊缝产生夹渣的原因可能有：(1)焊接材料质量不好;(2)焊接电流太小;(3)焊接速度太快;(4)熔渣密度太大;(5)阻碍熔渣上浮;(6)多层焊时熔渣未清除干净等。

　　处理方法：先铲除夹渣处的焊缝金属，然后焊补。

　　【考点解析】

　　钢结构施工过程中，焊缝易产生缺陷，为质量通病之一。焊缝缺陷通常分为六类：裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合、未焊透、形状缺陷和上述以外的其他缺陷。

　　其中：固体夹杂有夹渣和夹钨两种缺陷。产生夹渣的主要原因是焊接材料质量不好、焊接电流太小、焊接速度太快、熔渣密度太大、阻碍熔渣上浮、多层焊时熔渣未清除干净等，其处理方法是铲除夹渣处的焊缝金属，然后焊补。产生夹钨的主要原因是氩弧焊时钨极与熔池金属接触，其处理方法是挖去夹钨处缺陷金属，重新焊补。

　　4.【参考答案】

　　(1)对所查处问题的正确做法为：办理夜间施工许可证、并公告附近社区居民。

　　(2)施工现场避免或减少光污染的防治措施有：

　　1)夜间室外强光照明应加设灯罩，透光方向集中在施工范围;

　　2)电焊作业采取遮挡措施，避免电焊弧光外泄。

　　【考点解析】

　　根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第63条规定：“夜间”是指晚22时至晨6时之间。

　　《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523--2011在第3.8款中对此规定进一步进行阐释：

　　根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，“昼间”是指6：00至22：00之间的时段;“夜间”是指22：00至次日6：00之间的时段。

　　县级以上人民政府为环境噪声污染防治的需要(如考虑时差、作息习惯差异等)而对昼间、夜间的划分另有规定的，应按其规定执行。

　　但作为全国统一的考试，只能按国家法律或规定作答，即：22：00至次日6：00之间。

　　根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第30条规定：

　　在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外。

　　因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明。前款规定的夜间作业，必须公告附近居民。

　　夜间施工的证明，也就是业界通常所说的夜间施工许可证。

　　故考试用书上进行如下阐述：

　　(1)施工期间应遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定降噪措施。确需夜间施工的，应办理夜间施工许可证明，并公告附近社区居民。

　　(2)尽量避免或减少施工过程中的光污染。夜间室外照明灯应加设灯罩，透光方向集中在施工范围。电焊作业采取遮挡措施，避免电焊弧光外泄。

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