(一)

　　【背景资料】

　　某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。

　　新增线路部分地下水位位于-4.00m处(原地面高程为±0.000)，下水道基坑底设计高程为-5.50m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。

　　项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划如图1所示)，并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。

　　施工中，发生了如下导致施工暂停的事件：

　　事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14d。

　　事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7d。

　　项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。

　　【问题】

　　1.根据背景所述，按《建设工程安全生产管理条例》的规定，本施工项目中危险性较大的工程有哪些?

　　2.背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?说明理由。

　　3.计算工程总工期，并指出关键线路(指出节点顺序即可)。

　　4.分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期?说明理由。

　　5.补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。

　　参考解析：

　　(一)

　　1.基坑支护及降水工程;起重吊装工程;拆除工程;预应力张拉施工。

　　2.施工平面布置图的使用不正确。

　　由于本项目位于城市繁华地带，并有新旧工程交替，且需维持社会交通，因此施工平面布置图应是动态的。

　　3.工程总工期为120d。

　　关键线路为：①→②→⑤→⑦→○11→○12→○13。

　　4.事件1将使工期拖延4d。事件2将使工期在此基础上再延长2d，如果承包人提出工期索赔，只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿，即延期4d。因为原有地下管网资料应由业主提供，并应保证资料的准确性，所以承包人应获得工期索赔，而设备故障是承包人自身原因，所以不会获得延期批准。

　　5.项目部向企业提供月度施工进度报告还包括：实际施工进度图;工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况;进度偏差的状况和导致偏差的原因分析;解决问题的措施;计划调整意见和建议。

　　34

　　(二)

　　【背景资料】

　　某市政桥梁工程，总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。

　　由于工期紧，人员紧缺，B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨，雾气很浓，能见度较低，吊装组就位，准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业，总包现场监管人员得知此事，通过手机极力劝阻。为了赶工，分包无视劝阻，对吊装组仅做简单交底后，由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕，李某随即指挥吊车司机高某，将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在21m高处因突然断绳而坠落，击中正在下方行走的两位工人，致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。

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