1B415050 供配电及照明系统

111415015 熟悉供配电、照明系统的构成与功能

一、供配电系统的主要构成

通常公路供配电系统主要由10kV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。

(一)电源

1．公路电力供电应根据负荷性质，用电容量和工程特点，一般选用地方电网10kV可靠电源，引入公路变配电所，通过高压柜、开关、母线等组成的高压供电系统，经过变压器变压，引出380／220V低压，再经过低压柜，开关、母线、配电线路和配电箱等组成的低压配电系统，将低压电送至用电设备，以保证设备的正常运行。

2，为保证监控、收费、通信、消防、应急照明等一级负荷用电，公路变配电所应采用独立的两路10kV电源同时供电或一主一备单母线分段运行的供电方式。当只有一路地方10kV电源时，宜再配备具有自启动、自保护、自停机、编程方便、运行可靠的柴油发电机组作为低压备用电源，以便在一路地方电源中断时，保证一级负荷和重要负荷的供电。

(二)变配电所

1．变配电所由高、低压开关柜、变压器、继电保护装置、测量、信号、控制等装置构成。

(三)供配电线路

1．供配电线路按电压等级可分为10kV高压线路、380／220V低压配电线路；按传输介质可分为架空电线路和电缆线路。

2．公路低压配电一般采用电缆线路，10kV高压可采用架空电线路或电缆线路，一般电缆线路沿公路施工敷设较方便，但价格较高、投资大。

(四)低压配电箱

低压配电箱是将低压电源切换、分配给各种不同负荷设备，内设低压断路器对负荷进行过流、短路等保护。

2．按安装环境可分为室内和室外型。

二、供配电系统的功能

1．根据负荷等级为高速公路交通工程沿线设施及道路运营管理提供稳定、可靠的电源，以保证公路交通工程各系统的运行正常，真正做到保障公路交通的畅通无阻。

2。能保证人身安全、供电可靠、技术先进。

3．具有继电保护和自动装置，满足供电的可靠性、选择性、灵敏性与速动性的要求。

4．具有相应的控制和调节功能，以实现经济合理、维修施工方便以及降损节能运行。

5．确保电压质量，满足用电设备的用电要求。

6．根据工程特点、规模和发展规划，考虑近期和远期关系，远近结合，以近期为主，适当考虑发展的可能。

三、照明系统的构成

公路照明系统一般由低压电源线、配电箱(包括低压开关)、低压配电线、灯杆、光源和灯具组成。

照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明；照明种类可以为分正常照明和应急照明。

四、照明系统的功能

公路照明一般包括道路照明、互通立交照明、收费广场照明、特大桥照明、隧道照明、平面交叉口照明、服务区、停车区的停车场照明、进出口照明、公路房建区照明以及需要设置照明路段的照明。

1．保证行车安全，减少交通事故。

2．为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行，维护、管理必要的工作照明和应急照明。

3．具有随白天、黑夜或日光照度的变化对照明进行调节控制的功能，以节约能源和降低运营费用。

4．能针对不同路段、场所、不同设施的照明要求，分回路地进行分合控制。

5．具有短路、过载等保护，保证照明系统正常运行，做到满足公路运输的要求。

1B415052 了解供配电及照明系统主要设施的施工安装

七、电缆线路敷设要求

1、直埋电缆的埋深不应小于0.7m。

2、直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的软土或沙层。

4、三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内。

十、配电工程安装要求

（一）钢管敷设

1、潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管，干燥场所应采用薄壁钢管。

3、镀锌和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接。

典型例题：

一、单项选择题

1．盾构法最适合于在( )中建造隧道。（04考题）
A 硬岩地层
B 破碎岩层
C 完整岩层
D 松软地层
答案：D

2、下列各项中，( )属于我国公路收费制式之一。（04考题）
A．人工收费
B．全自动电子不停车收费
C．半自动收费
D．封闭式收费
答案：D

3．公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能，但是不宜有( )功能。（04考题）

A 随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制

B 对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制

C 直接启动柴油发电机组维持供电

D 短路、过载保护等保证照明系统正常工作

答案：C

4、不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（　　）。（06考点）
A．快衬砌　　
B．强爆破　　
C．长开挖　　
D．弱支撑
答案：A

5．采用预裂爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为（　　）。（06考点）
A．底板眼→辅助眼→掏槽眼→周边眼
B．辅助眼→掏槽眼→周边眼→底板眼
C．掏槽眼→周边眼→底板眼→辅助眼
D．周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼
答案：D

6．盾构一次掘进长度相当于装配式衬砌的（）（06考点）
A 宽度
B 长度
C 厚度
D 环周长
答案：A

7．长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（ ），保证行车安全等作用。（06考点）
A．控制风机的震动　　
B．火灾排烟处理
C．控制隧道内的环境温度　　
D．保持洞内的湿度
答案：B

8．采用新奥法施工的隧道，其开挖方法一般为（ ）。（07考点）
A．钻爆法
B．沉管法
C．盾构法
D．盖挖法
答案：A

9.交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和（）等构成的。（07考点）
A 分合流标记
B 线性诱导标
C 突起路标
D 轮廓标
答案：C

10．山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( ) （09考点）

A．初期支护变形基本稳定前

B．二次衬砌施工作业后

C．初期支护变形和二次衬砌施工期间

11．关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是( )。（10试题）

A．成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线

B．瓦斯地段输电线必须使用胶皮线

C．竖井、斜井应采用铠装电缆

D．施工地段临时电线应采用橡套电缆

答案：B

解析：瓦斯地段输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线

12.省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是( )。（10试题）

A．一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心

B．道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心

C．省监控中心、地级监控中心、县级监控中心

D．省监控中心、路监控分中心、监控所

答案：D

二、多项选择题

1．高速公路交通安全设施除了交通标志、交通标线外，还应包括( )。（04考题）
A 里程标、百米标、公路界碑
B 防撞设施、隔离栅
C 防眩设施
D 可变信息标志、可变限速标志
E 桥梁防抛网
答案：A B C E

2、收费系统包括（ ）（05考点）
A 计算机系统
B 电话系统
C 安全报警系统
D 内部对讲系统
E 电源系统
答案：A C D E

3、隧道通风方式（）（06考点）
A、密闭式
B、敞开式
C、风管式
D、巷道式
E、风墙式
答案：C D E

4．交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、里程标、公路界碑外，还包括（　　）等。（06考点）
A．桥梁防抛网　　
B．遥控摄像机
C．防眩设施　　
D．隔离墙以及常青绿篱　　
E．防撞设施
答案：A C D E

5．高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（　　）及通信管道工程等组成。（06考点）
A．柴油发电机系统　　
B．光纤数字传输系统
C．全球定位系统（GPS）　　
D．通信电源系统　　
E．光电缆工程
答案：B D E

6、一条高速公路的收费系统按其基本功能可分为计算机系统、电源系统、（ ）等。（07考点）
A、收费视频监视系统
B、地理信息系统
C、内部对讲系统
D、信息发布系统
E、安全报警系统
答案：A C E

7．复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括( )（09考点）
A．周边位移
B．拱顶下沉
C．钢支撑内力及外力
D．地质和支护状况观察
E．围岩弹性波测试
答案：A B D

解析：必测项目包括A B D和锚杆或锚索内力及抗拔力。

8．交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和( )等．（09考点）
A．指示标志
B．限速标志
C．禁令标志
D．分合流标志
答案：D

9.高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券、一次性纸质二维条形码券和( )三种。（09考点）

A 信用卡
B 接触式磁卡
C 非接触式IC卡
D 接触式IC卡

答案：C

10．关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有( )。（10试题）

A．根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法

B．围岩完整性较好时，可采用全断面法开挖

C．开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网

D．V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌

E．地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工

答案:A C E

11．在流沙段开挖隧道，可采取的治理措施有( )。（10试题）

A．必要时采取井点法降低地下水位

B．采用注浆法固结围岩

C．采用从下而上分部开挖，先挖后护

D．在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层

E．可采用工字钢支撑或木支撑进行支护一级建造师

答案：A B D E

12．高速公路计重收费系统设置的低速／静态轴重检测系统主要由称重仪及( )等组成。（10试题）
A．车辆检测器
B．称重数据采集处理器
C．轮胎识别器
D．车道报警器
E．红外线车辆分离器
答案：B C E