（1）电动合闸后，用样板检查油断路器传动机构中间轴与样板的间隙。

　　（2）合闸后，传动机构杠杆与止钉间的间隙。

　　（3）行程、超行程、相间和同相各断口间接触的同期性。

　　10.3.2.11油断路器调整结束后注油前，应进行下列各项检查：

　　（1）油断路器及其传动装置的所有连接部位应连接牢固；机构无变形，锁片锁牢，防松螺母拧紧，闭口销张开。

　　（2）具有压油活塞的油断路器，其压油活塞的尾部螺钉必须拧紧。

　　（3）油断路器内部不得遗留任何杂物，顶盖及检查孔应密封良好。

　　（4）多油断路器的油箱升降机构及钢丝绳等应完好，升降机构应操作灵活。

　　11.3.2.12油断路器和操动机构的联合动作应符合下列要求：

　　（1）在快速分、合闸前，必须先进行慢分、合的操作。

　　（2）在慢分、合过程中，应运动缓慢、平稳，不得有卡阻、滞留现象。

　　（3）产品规定无油严禁快速分、合闸的油断路器，必须充油后才能进行快速分、合闸操作。

　　（4）机械指示器的分、合闸位置应符合油断路器的实际分、合闸状态。

　　12.3.2.14油箱及内部绝缘部件应采用合格的绝缘油冲洗干净，并注油至规定油位，所有密封处应无渗油现象，并应抽取油样作耐压试验。

　　二、六氟化硫断路器的安装与调整

　　1.4.2.1六氟化硫断路器的基础或支架，应符合下列要求：

　　（1）基础的中心距离及高度的误差不应大于10mm.

　　（2）预留孔或预埋铁板中心线的误差不应大于10mm.

　　（3）预埋螺栓中心线的误差不应大于2mm.

　　2.4.2.2六氟化硫断路器安装前应进行下列检查：

　　（1）断路器零部件应齐全、清洁、完好。

　　（2）灭弧室或罐体和绝缘支柱内预充的六氟化硫等气体的压力值和六氟化硫气体的含水量应符合产品技术要求。

　　（3）均压电容、合闸电阻值应符合制造厂的规定。

　　（4）绝缘部件表面应无裂缝、无剥落或破损，绝缘应良好，绝缘拉杆端部连接部件应牢固可靠。

　　（5）瓷套表面应光滑无裂纹、缺损，外观检查有疑问时应探伤检验；瓷套垮法兰的接合面粘合应牢固，法兰结合面应平整、无外伤和铸造砂眼。

　　（6）传动机构零件应齐全，轴承光滑无刺，铸件无裂纹或焊接不良。

　　（7）组装用的螺栓、密封垫、密封脂、清洁剂和润滑脂等的规格必须符合产晶的技术规定。

　　（8）密度继电器和压力表应经检验。

　　3.4.2.3六氟化硫断路器的安装，应在无风沙、无雨雪的天气下进行；灭弧室检查组装时，空气相对湿度应小于80％，并采取防尘、防潮措施。

　　4.4.2.4六氟化硫断路器不应在现场解体检查，当有缺陷必须在现场解体时，应经制造厂同意，并在厂方人员指导下进行。

　　5.4.2.5六氟化硫断路器的组装，应符合下列要求：

　　（1）按制造厂的部件编号和规定顺序进行组装，不可混装。

　　（2）断路器的固定应牢固可靠，支架或底架与基础的垫片不宜超过3片，其总厚度不应大于10mm；各片问应焊接牢固。

　　（3）同相各支柱瓷套的法兰面宜在同一水平面上，各支柱帆心线间距离的误差不应大于5mm，相间中心距离的误差不应大于5mm.

　　（4）所有部件的安装位置正确，并按制造厂规定要求保持其应有的水乎或垂直位置。

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