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测试4题3（习题集p260）-
疏浚工程费用索赔
• 某航道开挖，业主规定按设计断面工程量计量报 价，对施工中超出设计断面的超宽、超深不再计 量，超挖工程量折在报价中考虑。施工单位依据 定额并考虑了超深、超宽后报出了各土层开挖单 价并中标，原设计岩石开挖量5万m3，超挖1.1万 m3。 • 施工单位按照定额，考虑超挖的报价思路如下 断面量 + 超挖量 • 报价 = 断面量 • 中标单价如表列：
疏浚工程费用索赔案例-背景续
• 施工中发生了如下事件： • ①施工开始后发现：原设计提供的淤泥混砂层与实际不符，土层中含 有大量块石，按原设计采用的自航耙吸船无法施工，经监理同意改用 挖粘土的斗式船。 • ②当开挖粘土时发现：底层断续出现岩石，分布广而薄，经监理确认 粘土层底层岩石量为1.6万m3，超挖总计2.5万m3，据此，监理、业 主同意设计变更，增加这部分岩石总量，调整开挖单价； • ③耙吸船进场开工时，村民以养殖赔偿不落实为由阻挠施工，施工单 位被迫停工17个班艘。耙吸船的使用艘班费为：
• 1．针对事件①施工单位可否索赔？为什么？以怎样的思路确定索赔 单价？ • 2．针对事件②计算增加部分（岩石）的价款。 • 3．针对事件③计算耙吸船的停置费，可否索赔？为什么？
疏浚工程费用索赔案例-解答1
• 1．可向业主提出索赔 因为属于原设计与实际土质不符，且已得到监 理确认，更换斗式船增加的费用可向业主索赔。 可按以下思路确定索赔价款：原设计土质中没 有块石，因而没有适用的合同单价，但该块石用 斗式船挖，与本合同开挖粘土使用的船型相同， 可把用斗式船开挖粘土的合同单价48元/m3做为 类似单价，以此为基础考虑开挖块石与开挖粘土， 效率的降低后与业主协商，确定索赔单价。
疏浚工程费用索赔案例答案2
• （1）根据炸礁船炸、挖岩石量及中标价反求定额 的开挖岩石单价：即
256× 5.0万m3/ （5.0万m3+1.1万m3）=209.84元/m3
• （2）计算开挖粘土层时开挖岩石的总价款： 2
209.84×（1.6万m3+2.5万m3）=860.33万元
• （3）扣减增加的岩石断面所占的原粘土量的价款 得出应增加的合同价款 860.33万－1.6万m3×48元=783.53万元 应增合同价款783.53万元
疏浚工程费用索赔案例答案3
• 3．停工16艘班发生的停置费： p311 （折旧费×50%+保修费+材料费×40%+燃料 费×10%+人工费）×停置艘班数= （8000×50%+3000+2000×40%+10000 ×10%+6000）×17=251600元 可向业主索赔。因为耙吸船是按设计要 求，业主合同要求进场的，因补偿问题村 民阻挠施工属业主责任，理应赔偿。
法规及规范强制性条文
• 1E431010 《中华人民共和国港口法》的相 关规定 p312 • 1E431020《中华人民共和国防止船舶污染 海城管理条例》的相关规定 p314 • 1E432010 《工程建设标准强制性条文》 (水运工程部分)的相关规定 p314

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