案例21
[背景材料]某高速公路路基宽24m，沥青混凝土路面，设计行车时速为80km/h。在中心桩号k8+320m处有一座5 30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台。0号桥台位于水田区域，路基填土高6.5m，地质情况为：表层3.5m厚淤泥质粘土，其下为泥岩。设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水下渗。
施工单位严格按设计要求开展施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。
[问题]
1.指出0＃桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处？
2.举出2种防治桥头跳车的措施。
[参考答案]
1.地基清表不彻底，难以提高地基承载力，容易造成差异沉降；
2.可以增设桥头搭板，选择合适的台背填料，提高桥头路基压实度。

案例22
[背景材料]某桥10#墩为桩承式结构，承台为8×6×3m，承台顶面距自然地面下1.0m，地质条件如下：0～1.50m的砂砾，2m的粘土，以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1.0m。
[问题]：
针对该墩的水文地质条件，施工单位可采用那些围堰方法？
如何开挖承台基坑？适合于承台基坑开挖的支护方式有哪些？
应采取什么措施保证承台立模和浇筑混凝土？
在浇筑承台混凝土前，对桩基应作哪些处理？
如何开展承台混凝土浇筑主要内容的检验？
[参考答案]
可采用土石围堰、土袋围堰和竹笼围堰。
用集水坑排水法或井点排水法排除坑内积水。当能排干水施工时，可挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土；当不能排干水时，用静水挖泥方法换填水稳性材料（，立模灌筑水下混凝土封底后，再抽干水，灌筑承台混凝土。
破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。
（1）混凝土的强度；（2）承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位。

案例23
[背景材料]某桥2#墩基础为 2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为粘土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2.5m。采用钢护筒结构。
[问题]：
如何制备钻孔用泥浆？
钻孔应连续进行，不得间断。当钻进到（   ①   ）时，应（   ②    ）。钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位（   ③    ）以上，每进（   ④    ）检查（   ⑤    ）。为减少扩孔、斜孔和弯孔，应采用（    ⑥    ）钻进，使钻杆维持垂直状态。
① A.粘土    B.强风化泥岩    C.护筒中部    D.护筒刃脚和卵砾石
② A.中档慢速     B.中档匀速     C.低档匀速     D. 低档慢速
③ A.0.3m     B.0.4m     C.0.5m    D.0.6m

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