2013年一级注册建造师公路工程管理与实务模拟试卷1
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一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选答案中,只有一个最正确或最符合题意;选对每题得1分;没选或选错均不得分)
第1题 以下有关公路工程高处作业的说法,正确的是( )。
A. 高处作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋
B. 高处作业操作平台临边防护栏杆高度不应低于1.0m
C. 桥梁主塔塔身为40m时,主塔可不采取防雷措施
D. 安全带长度不应短于3m
A. 高处作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋
B. 高处作业操作平台临边防护栏杆高度不应低于1.0m
C. 桥梁主塔塔身为40m时,主塔可不采取防雷措施
D. 安全带长度不应短于3m
- 【正确答案】:
- A
试题解析:
本题考核的是公路工程高处作业安全技术要求。(1)从事高处作业的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,不得穿拖鞋、硬底鞋进行高处作业。(2)高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆,防护栏杆的高度不应低于1.2m,水平横档的间距不大于0.35m,强度满足安全要求。(3)桥梁主塔(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。(4)在有坠落可能的部位作业时,必须把安全带挂在牢固的结构上,安全带应高挂低用,不可随意缠在腰上,安全带长度不应超过3m。
第2题 隧道二次衬砌的施工,应在( )进行。
A. 围岩和锚杆支护变形基本稳定后
B. 喷射混凝土达到龄期后
C. 围岩和锚杆支护施工后马上
D. 喷射混凝土达到设计强度后
A. 围岩和锚杆支护变形基本稳定后
B. 喷射混凝土达到龄期后
C. 围岩和锚杆支护施工后马上
D. 喷射混凝土达到设计强度后
- 【正确答案】:
- A
- 第3题 微差爆破是指相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔依次起爆,其时间间隔一般是( )。
A. 15~55ms
B. 15~65ms
C. 15~75ms
D. 15~85ms
- 【正确答案】:
- C
- 第4题 下列选项中属于收费方式的是( )。
A. 现金收费
B. 均一制收费
C. 半自动收费
D. 封闭式收费
- 【正确答案】:
- C
- 第5题 公路路面工程专业承包企业承包二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资本金( )的标准及以下公路路面工程的施工。
A. 2倍四级
B. 3倍三级
C. 4倍二级
D. 5倍一级
- 【正确答案】:
- D
试题解析:
本题考核的是公路路面工程专业承包。根据公路建设管理法规中“公路施工企业承包工程范围”规定,选项D是正确的。
第6题 当路基附近的地面浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置( )。
A. 渗沟
B. 渗井
C. 排水沟
D. 检查井
A. 渗沟
B. 渗井
C. 排水沟
D. 检查井
- 【正确答案】:
- B
第7题 按照交通部颁发的《公路工程基本建设管理办法》规定,公路工程基本建设的正确程序是( )。
A. a.项目可行性研究,项目环境影响报告书;b.列入年度基本建设;c.项目建议书;d.编制施工图和施工图预算;e.编制初步设计文件和概算
B. a.项目建议书;b.项目可行性研究,项目环境影响报告书;c.编制施工图和施工图预算;d.编制初步文件和概算;e.列入年度基本建设计划
C. a.项目建议书;b.项目可行性研究,项目环境影响报告书;c.编制初步设计文件和概算;d.编制施工图和施工图预算;e.列人年度基本建设计划
D. a.项目可行性研究,项目环境影响报告书;b.列人年度基本建设计划;c.项目建议书;d.编制初步设计文件和概算;e.编制施工图和施工图预算
A. a.项目可行性研究,项目环境影响报告书;b.列入年度基本建设;c.项目建议书;d.编制施工图和施工图预算;e.编制初步设计文件和概算
B. a.项目建议书;b.项目可行性研究,项目环境影响报告书;c.编制施工图和施工图预算;d.编制初步文件和概算;e.列入年度基本建设计划
C. a.项目建议书;b.项目可行性研究,项目环境影响报告书;c.编制初步设计文件和概算;d.编制施工图和施工图预算;e.列人年度基本建设计划
D. a.项目可行性研究,项目环境影响报告书;b.列人年度基本建设计划;c.项目建议书;d.编制初步设计文件和概算;e.编制施工图和施工图预算
- 【正确答案】:
- C
- 第8题 通过加热软化路面,铲起路面废料,再和沥青黏合剂混合,就地修复破损路面,这种方法是( )。
A. 现场冷再生法
B. 现场热再生法
C. 整型再生法
D. 重铺再生法
- 【正确答案】:
- B
试题解析:
现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,在加入稳定剂、水泥、水和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌
和,最后碾压成形。整型再生法和重铺再生法是旧地热再生技术应用的施工工艺的两种方法。所以B选项正确。
和,最后碾压成形。整型再生法和重铺再生法是旧地热再生技术应用的施工工艺的两种方法。所以B选项正确。
第9题 路基干湿类型可划分为( )。
A. 干燥、潮湿
B. 干燥、较干、较湿、潮湿
C. 干燥、中湿、潮湿、过湿
D. 干燥、潮湿、过湿
A. 干燥、潮湿
B. 干燥、较干、较湿、潮湿
C. 干燥、中湿、潮湿、过湿
D. 干燥、潮湿、过湿
- 【正确答案】:
- C
试题解析:
路基的干湿类型表示路基在最不利于季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。
第10题 下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是( )。
A. 合理设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全
B. 养护工作所需照明
C. 根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节
D. 节约用电,降低运营费用
A. 合理设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全
B. 养护工作所需照明
C. 根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节
D. 节约用电,降低运营费用
- 【正确答案】:
- B
试题解析:
隧道照明控制系统的功能包括能避免隧道黑洞效应,使驾驶员适应隧道内外的亮度差,保证行车安全;照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化进行调节,节约用地,降低运营费用。
第11题 一般质量事故发生后,事故单位报告的时限是( )。
A. 2h内
B. 12h内
C. 2d内
D. 3d内
A. 2h内
B. 12h内
C. 2d内
D. 3d内
- 【正确答案】:
- D
试题解析:
本题考核的是质量事故的报告时间。一般质量事故发生后,事故发生单位必须在3d内书面上报质量监督站,同时报企业上级主管部门。建设单位。监理单位和省级质量监督站。
第12题 常用爆破方法中,光面爆破的主要目的是( )。
A. 为了节省炸药
B. 为了加强岩石的破碎效果
C. 形成隔震减震带
D. 形成光滑平整的边坡
A. 为了节省炸药
B. 为了加强岩石的破碎效果
C. 形成隔震减震带
D. 形成光滑平整的边坡
- 【正确答案】:
- D
试题解析:
本题考核的是光面爆破的目的。光面爆破:在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。
第13题 相对于履带式推土机,轮胎式推土机的特点是( )。
A. 作业循环时间短
B. 附着牵引力大
C. 爬坡能力强
D. 被广泛应用于各类土石方工程中
A. 作业循环时间短
B. 附着牵引力大
C. 爬坡能力强
D. 被广泛应用于各类土石方工程中
- 【正确答案】:
- A
试题解析:
本题考核的是轮胎式推土机的特点。(1)履带式推土机:此类推土机有附着牵引力大、爬坡能力强等优点,能胜任较为险恶的工作环境,是推土机的代表机种,被广泛用于各类土石方工程中。(2)轮胎式推土机:此类推土机具有行驶速度高、作业循环时间短、运输转移不损坏路面、机动性好等优点,适用于市政工程。
第14题 填隙碎石用作基层填料时,最大粒径不应超过( )。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
- 【正确答案】:
- B
- 试题解析:
本题考核的是填隙碎石的要求。根据施工规范,填隙碎石用作基层填料时,最大粒径不应超过60mm。
第15题 在路基底部抛投一定数量片石,将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。这种方法被称为( )。
A. 爆破排淤法
B. 抛石挤淤法
C. 换填法
D. 重压法
A. 爆破排淤法
B. 抛石挤淤法
C. 换填法
D. 重压法
- 【正确答案】:
- B
试题解析:
抛石挤淤法,就是在路基底部抛投一定数量片石,将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。这种方法施工简单、迅速、方便,适用于常年积水的洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄,表层无硬壳,片石能沉达底部的沼泥或厚度为3-4m的软土;在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入,或是表面存在大量积水无法排除;石料丰富,运距较短的情况。
第16题 ( )是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。
A. 风管式通风
B. 巷道式通风
C. 风墙式通风
D. 高差式通风
A. 风管式通风
B. 巷道式通风
C. 风墙式通风
D. 高差式通风
- 【正确答案】:
- B
- 试题解析:
巷道式通风断面大,阻力小,可提供较大的风量,是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。
第17题 施工方案合理性的技术经济指标不包括( )。
A. 分项工程生产率和施工周期表
B. 单位工程生产率和施工周期表
C. 工程管理曲线
D. 分项工程进度计划
A. 分项工程生产率和施工周期表
B. 单位工程生产率和施工周期表
C. 工程管理曲线
D. 分项工程进度计划
- 【正确答案】:
- B
第18题 高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等工后沉降较大的局部路段,可按( )的原则实施。
A. 一次设计、一次实施
B. 分期设计、分期实施
C. 一次设计、分期实施
D. 分期设计、一次实施
- 【正确答案】:
- C
试题解析:
一次设计、分期实施可统筹规划,降低工程造价。
第19题 下面有关冬期路堑开挖的说法中,错误的是( )。
A. 每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处
B. 当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业
C. 挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置
D. 路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖
A. 每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处
B. 当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业
C. 挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置
D. 路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖
- 【正确答案】:
- C
试题解析:
本题考核的是冬期路堑开挖要点。挖方边坡不应一次挖到设计边坡线,应预留30Cm后台阶。
第20题 石质路堑广泛采用的开挖方法是( )。
A. 钻爆开挖法
B. 静态破碎法
C. 直接应用机械开挖法
D. 钢钎炮法
A. 钻爆开挖法
B. 静态破碎法
C. 直接应用机械开挖法
D. 钢钎炮法
- 【正确答案】:
- A
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