(1) :

　　(1)砂子进场检测项目的遗漏是粗度模数，石子进场检测项目的遗漏是针片状颗粒含量。

　　(2)上表检测批次不符合要求，砂子检查应加密至每2000～3000 m³进行一次抽样检查。

　　(3)水泥的出厂日期如超过3个月，必须对其性能进行重新检验。符合要求，方可使用，如受潮变质，不得使用。(2) :

　　(1)组织图纸会审和负责工程洽商工作，编制施工组织设计与施工技术方案，呈报公司总工程师审批，编制施工工艺标准及工序设计，特殊工程或复杂工程在公司设计所的领导下，做好施工详图和安装综合布线图;编写项目质量计划及质量教育实施计划，负责组织项目技术交底工作，负责引进与推广指导有实用价值的新技术、新工艺、新材料，负责对工程材料、设备的选型，报批工作及材质的控制，负责做好项目的技术总结工作，参与项目结构验收和竣工验收工作。

　　(2)由于项目经理部与劳务作业层之间实行两层分离，实质二者已经构成了甲乙双方平等的经济合同关系。所以，在组织施工过程中，难免发生一些矛盾。在处理这方面矛盾时必须做到三个坚持：坚持履行合同，坚持相互尊重、支持，协商解决问题;坚持服务为本，不把自己放在高级地位，而是尽量为作业层创造条件，特别是不损害劳务作业层的利益。(3) :

　　(1)采取步骤：

　　1)出现上述问题后，监理工程师应向总监理工程师汇报，指令施工单位暂停施工上基层。

　　2)如果自己具有相应的技术实力及设备，通知施工单位参加，进行钻心取样，根据《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工规范》(MH 5014—2002)的要求，对于无机结合料稳定基层，应钻取试件检查其整体性。水泥稳定基层的龄期7～10天时，应能取出完整的芯样。

　　3)根据取样结果决定处理方式，试验证明，本段基础取不出完整的芯样，可判定未达到设计指标。

　　4)指令施工单位进行返工，监理方应跟踪监督。

　　5)处理后，施工单位自检合格，监理工程师复检合格加以确认。

　　(2)造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面：

　　1)底基层下土基不密实，造成基层碾压不密实;

　　2)混合料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量;

　　3)震动压路机的能量不足，或压实厚度超过要求，造成不密实;

　　4)水泥初凝前未完成碾压工作;

　　5)养护不足;

　　6)在养护期间，可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长。(4) :

　　分析与答案

　　本题主要考查招标程序中的开标、评标、定标。

　　开标时，应当将所有符合条件的招标文件全部宣读。在评标委员会的人选确定上，应该采取随机抽取有关专家。在评标过程中招标人和投标人就实质性内容进行谈判。中标通知书具有法律效力，当中标通知书发出后不能更改其内容，双方在中标通知书发出后30日内签订合同。

　　(1)在本案例中，要约邀请是招标人的投标邀请书，要约是投标人的投标文件，承诺是招标人发出的中标通知书。

　　(2)在该项目招标投标程序中，以下该方面不符合《招标投标法》的有关规定，分述如下：

　　1)招标人不应仅宣布4家承包商参加投标。我国《招标投标法》规定：招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件开标时，都应当众拆封、宣读这一规定是比较模糊的，仅按字面理解已撤回的投标文件也应当宣读，但这显然与有关撤回投标文件规定的初衷不符。按国际惯例，虽然承包商A在投标截止时间前已撤回投标文件，但仍应作为投标人宣读，但不宣读其投标文件的其他内容。

　　2)评标委员会委员不应全部由招标人直接确定。按规定，评标委员会中的技术、经济专家，一般招标项目应采取从专家库中随机抽取方式，特殊招标项目可以由招标人直接确定。本项目显然属于一般招标项目。

　　3)当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任不能作为评标专家。

　　4)评标过程中不应要求承包商考虑降价问题。按规定，评标委员会可以要求投标人对投标文件中含义不明确的内容作必要的澄清或者说明，但是澄清或者说明不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容;在确定中标人前，招标人不得与投标人就投标价格、投标方案的实质性内容进行谈判。

　　5)中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。按规定，招标人和中标人应按照招标文件和投标文件订立书面合同，不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。

　　6)订立书面合同的时间过迟。按规定招标人和中标人应当自中标通知书发出之日(不是中标人收到中标通知书之日)起30日内订立书面合同，而本案例为32天。(5) :

　　(1)水泥稳定碎石基层施工技术交底的主要内容

　　1)进度安排。考虑气候因素，以总工程量和每天预计施工进度为依据，确定开工、完工日期;

　　2)材料质量要求及设计要求。确定水泥、集料、水的质量及设计要求;

　　3)施工工艺。主要内容：平面定位、高程测量、摊铺、碾压、横向接缝、纵缝、验收及养生等工艺;

　　4)质量检验标准;

　　5)特殊气候条件下的施工措施。

　　(2)不停航施工的安全措施

　　1)成立安全领导小组，负责协调各方关系并处理突发事件;

　　2)配备专职用电管理人员(有低压作业证书)，负责施工用电安全;

　　3)配备专用推土机和装载机，在机械、设备出现故障时及时拖至安全地带;

　　4)与上级主管部门签订安全、消防、爆炸物品责任书，接受上级有关部门的安全教育、检查、指挥;

　　5)在施工区域外设置安全警戒线;

　　6)组织施工人员学习飞行区管理及不停航施工安全情况;

　　7)严禁酗酒、吸烟及打架等不良行为;

　　8)定期对车辆驾驶员进行安全教育;

　　9)配置防火、消防设施;

　　10)非专业人员不得动用机电设备;

　　11)建立健全安全保障体系;

　　12)任何人员不得触动任何飞行区已有设施、装置和设备;

　　13)确保外围现场及出入口没有杂物。逃生通道及消防门须有明显标志并不得阻塞。

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