2013年一级注册建造师港口与航道工程管理与实务模拟卷1_第4页
三、案例分析题(共3题，每小题各40分，共120分)
【连题】 根据下列材料，请回答31~33题
某港口，原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。
第31题 本工程宜投入的主要设备和船舶。
某港口，原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。
第31题 本工程宜投入的主要设备和船舶。
- 【正确答案】：
- 请参照解析
- 第32题 本工程的主要施工方法与工艺。
- 【正确答案】：
- 请参照解析
- 第33题 简述提高本工程施工效率的要点。
- 【正确答案】：
- 请参照解析
试题解析：
提高本工程施工效率的要点是：
1)绞吸式挖泥船通过试挖，优化确定泥泵转速、绞刀前移距、切泥厚度、绞刀转速和横移速度等施工参数，使绞吸式挖船泥获得最佳生产效率；
2)提高自航耙吸式挖泥船生产效率；
3)配备船舶时，应使绞吸式挖船与自航耙吸式挖泥船的挖、抛、吹工效匹配合理。这一点尤为重要。
1)绞吸式挖泥船通过试挖，优化确定泥泵转速、绞刀前移距、切泥厚度、绞刀转速和横移速度等施工参数，使绞吸式挖船泥获得最佳生产效率；
2)提高自航耙吸式挖泥船生产效率；
3)配备船舶时，应使绞吸式挖船与自航耙吸式挖泥船的挖、抛、吹工效匹配合理。这一点尤为重要。
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