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2021年一级建造师《水利工程》知识点考题:项目综合管理案例_第2页
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5[问答题]

背景

某堤防工程,发包人与承包人依据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009年版)签订了施工承包合同,合同中的项目包括土方填筑和砌石护坡,其中土方填筑200万m3;,单价为10元/m3;;砌石10万m3;(不考虑砌石定额系数,所需开采石方10万m3;),单价为40元/m3;。

(1)合同中的有关情况为:

①合同开工日期为9月20日。

②工程量清单中单项工程量的变化超过20%按变更处理。

③发包人指定的采石场距工程现场10km,开采条件可满足正常施工强度500m3;/天的需要。

④工程施工计划为先填筑,填筑全部完成后再砌石施工。

⑤合同约定每年10月1日至3日为休息日,承包人不得安排施工。

(2)在合同执行工程中:

①在土方施工中,由于以下原因引起停工:

事件1:合同规定发包人移交施工场地的时间为当年10月3日,由于发包人原因,实际移交时间延误到10月8日晚。

事件2:10月6日至15日因不可抗力事件,工程全部暂停施工。

事件3:10月28日至11月2日,承包人的施工设备发生故障,主体施工发生施工暂停。承包人设备停产一天的损失为1万元,人工费需8000元。

②土方填筑实际完成300万m3;,经合同双方协商,对超过合同规定百分比的工程量,单价增加了3元/m3;;土方填筑工程量的增加未延长填筑作业天数。

③工程施工中,承包人在发包人指定的采石场只开采了5万m3;后,该采石场再无石材可采。监理人指示承包人自行寻找采石场。承包人另寻采石场发生合理费用支出5000元。新采石场距工程现场30km,石料运输运距每增加1km,运费增加1元/m3;。采石场变更后,由于运距增加,运输能力有限,每天只能运输400m3;监理人同意延长工期。采石场变更后,造成施工设备利用率不足并延长工作天数,合同双方协商从使用新料场开始,按照2000元/天补偿承包人的损失。

④工程延期中,承包人管理费、保险费、保函费等损失为5000元/天。

【问题】

(1)试分析确定承包人应获准的工程延期天数。

(2)试分析确定承包人应获批准的由于变更引起的费用赔偿金额。

参考答案:

(1)承包人应获准的工程延期天数是由于业主的原因、业主应承担的风险造成的工期延误。本例中包括: ①移交场地延误。

②不可抗力停工。

③石料场变化后运输能力降低。

本例中,批准工程延期为37天,其中:

①因天气原因、移交场地延误等原因(属于发包人应承担的停工原因)造成从10月4日至10月15日暂停,工期延误12天。

②由于石料场变化,运输能力不足,影响填筑工效,延长工期:

(2)由于变更引起的费用增加包括:

①土方填筑量增加超过规定百分比引起的费用增加。

②由于石料运输距离增加的费用增加。

③由于石料运输能力不足应给予承包人的补偿。

④承包人另寻采石场发生的合理费用。

⑤发包人应负责的停工期间设备停产损失。

首先分析计算应由发包人负责的停工时间,然后乘以停工期间的设备、人工损失费。

在10月4日至10月15日的12天停工期间,10月4日至10月8日由于发包人移交场地原因,属于应补偿费用的停工;10月9日至10月15日,由于异常自然条件引起停工,属于不予费用补偿的停工;10月6日至10月8日属于“共同性延误”,以先发生因素“发包人移交场地延误”确定延误责任,因此,应予费用补偿。

工期延长后管理费、保险费、保函费等费用损失补偿。

本例中:

①土方填筑量增加超过规定百分比引起的费用增加:

[300-(1+20%)×200]×(10+3)=780万元

②由于石料运输距离增加的费用增加:

(10-5)×(30-10)×1=100万元

③由于石料运输能力不足应给予承包人的补偿:

[(10-5)/400]×2000=25万元

④承包人另寻采石场发生合理费用0.5万元。

⑤发包人应负责的停工期间设备停产损失:

应予补偿费用的停工共计5天,补偿费用:

5×(0.8+1)=9万元

⑥工期延长后管理费、保险费、保函费等费用损失补偿:

(5+25)×0.5=15万元

[1] [2]

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