编辑导语:
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1、(0分) 模板设计应包括以下内容:( )。A. 模板的形式和制造材料的选择
B. 隔离剂的选用
C. 防止吊模变形和位移的措施
D. 混凝士配比计算
E. 模板及其支架在风载作用下防止倾倒的构造措施
正确答案:A,B,C,E
解析:A,B,C,E
A. 基坑支护
B. 基坑开挖卸荷
C. 基坑顶部荷载
D. 动荷载
正确答案:B
- 解析:B
该道路工程沿线穿过多处现况道路,并紧邻居民小区和工厂等,与之交叉的现况道路交通量较大且有公交车辆通过,在新建道路北侧有一条5m宽现况道路与其顺行,经过该道路上的社会车辆较多。施工范围内有多条现况地下管线,主要有电信、给水、热力、电力、天然气等管线。
问题
1.针对该工程的情况,项目经理部应做好哪些现场环保、文明施工工作?(答出四条即可)
2.交通导行的安全保证措施包括什么?
3.本工程中道路基层有什么施工要求?(答出四条即可)
- 解析:1.该工程施工范围内有多条现况管线,现况路口交叉多,交通流量大,周围又是居民区。因此,应做好如下工作:(1)加强施工现况地上构筑物和地下管线的保护工作。(2)施工现场应采用标准硬质围挡。围挡做到整齐划一,并设专人维护,生活区支搭临时设施符合规范要求,做到内外整洁、卫生,施工现场设置符合要求的图板和项目经理部标牌。(3)为减少扬尘,施工场地应按规定硬化处理;沿线安排洒水车,洒水降尘,并设专人清扫社会交通路线。现场成立专职的文明施工小分队,建立文明施工管理制度,负责全线文明施工的管理工作。(4)工程施工土方量如需外弃,场地出口处必须采取有效措施,运土车不得装载过满并加遮盖。车辆出场前设专人检查,在场地出口处设置洗车池,待土车出口时将车轮冲洗干净。应要求司机在转弯、上坡时减速慢行,避免遗洒,对土方车辆行驶路线进行检查,发现遗洒及时清扫。 (5)由于城区施工场地受到严格控制,项目部必须合理组织流水施工,合理组织材料的进场,减少现场材料的堆放量;对已进场的各种材料、机械设备,严格按照施工总平面布置图位置码放整齐,停放到位,施工过程中做到活完、料净、脚下清。(6)定期走访沿线机关单位、学校、街道和当地政府等部门,及时征求他们的意见,并在施工现场设立群众信访接待站,由专人负责沿线群众反映的情况和意见,对反映的问题要及时解答并尽快落实解决。(7)施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。减少由于施工造成的交通堵塞现象。 (8)为减少噪声扰民,在规定的时间内不得使用空压机等噪声大的机械设备,如必须使用,需采用隔声棚降噪。沿街居民出入口要设置足够的照明装置,必要处搭设便桥,为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。
2.交通导行方案的安全保证措施: ①严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围; ②统一设置各种交通标志路障、隔离设施、夜间警示信号;③严格控制临时占路时间; ④对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。
3.①对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验,符合要求后方可使用;按规范要求进行混合料配合比设计,使其符合设计与检验标准的要求。 ②混合料应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3℃~-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。 ③施工时由拌合厂集中拌制,宜采用强制式拌合机拌制,配料应准确,拌合应均匀。 ④摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。⑤碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。禁止用薄层贴补的方法进行找平。 ⑥混合料的养生采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。
1.该工程施工范围内有多条现况管线,现况路口交叉多,交通流量大,周围又是居民区。因此,应做好如下工作:(1)加强施工现况地上构筑物和地下管线的保护工作。(2)施工现场应采用标准硬质围挡。围挡做到整齐划一,并设专人维护,生活区支搭临时设施符合规范要求,做到内外整洁、卫生,施工现场设置符合要求的图板和项目经理部标牌。(3)为减少扬尘,施工场地应按规定硬化处理;沿线安排洒水车,洒水降尘,并设专人清扫社会交通路线。现场成立专职的文明施工小分队,建立文明施工管理制度,负责全线文明施工的管理工作。(4)工程施工土方量如需外弃,场地出口处必须采取有效措施,运土车不得装载过满并加遮盖。车辆出场前设专人检查,在场地出口处设置洗车池,待土车出口时将车轮冲洗干净。应要求司机在转弯、上坡时减速慢行,避免遗洒,对土方车辆行驶路线进行检查,发现遗洒及时清扫。 (5)由于城区施工场地受到严格控制,项目部必须合理组织流水施工,合理组织材料的进场,减少现场材料的堆放量;对已进场的各种材料、机械设备,严格按照施工总平面布置图位置码放整齐,停放到位,施工过程中做到活完、料净、脚下清。(6)定期走访沿线机关单位、学校、街道和当地政府等部门,及时征求他们的意见,并在施工现场设立群众信访接待站,由专人负责沿线群众反映的情况和意见,对反映的问题要及时解答并尽快落实解决。(7)施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。减少由于施工造成的交通堵塞现象。 (8)为减少噪声扰民,在规定的时间内不得使用空压机等噪声大的机械设备,如必须使用,需采用隔声棚降噪。沿街居民出入口要设置足够的照明装置,必要处搭设便桥,为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。
2.交通导行方案的安全保证措施: ①严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围; ②统一设置各种交通标志路障、隔离设施、夜间警示信号;③严格控制临时占路时间; ④对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。
3.①对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验,符合要求后方可使用;按规范要求进行混合料配合比设计,使其符合设计与检验标准的要求。 ②混合料应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3℃~-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。 ③施工时由拌合厂集中拌制,宜采用强制式拌合机拌制,配料应准确,拌合应均匀。 ④摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。⑤碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。禁止用薄层贴补的方法进行找平。 ⑥混合料的养生采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。
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