2013年一级注册建造师铁路工程实务每日练习26
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1、(0分) 在混凝土理论配合比确定中，混凝土的施工配制强度按照（）确定。A.fcu,o≥fcu,k+1.645×σ
B.fcu,o≤fcu,k+1.645×σ
C.fcu,o=fcu,k+1.645×σ
D.fcu,o≥fcu,k+2×σ
- 正确答案：a
- 解析：a
2、(0分) 高速铁路路基工程基床表层填料可选用( )。
A．A组填料
B．B组填料
C．改良土
D．级配碎石
A．A组填料
B．B组填料
C．改良土
D．级配碎石
- 正确答案：d
- 解析：d
3、(0分) 在隧道施工过程中，建立( )的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。
A 地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B 设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C 地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D 设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
A 地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B 设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C 地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D 设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
- 正确答案：b
- 解析：b
4、(0分) 施工测量组织实施包括( )。
A. 人员组织
B. 仪器设备组织
C. 资金组织
D. 进度组织
E. 技术组织
A. 人员组织
B. 仪器设备组织
C. 资金组织
D. 进度组织
E. 技术组织
- 正确答案：a,b
- 解析：a,b
5、(0分) 正线轨道类型根据运营条件分为( )。
A. 特重型
B. 重型
C. 次重型
D. 中型
E. 小型
A. 特重型
B. 重型
C. 次重型
D. 中型
E. 小型
- 正确答案：a,b,c,d
- 解析：a,b,c,d
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