2013年一级注册建造师铁路工程实务每日练习177-一级建造师考试网(www.jzsedu.org)

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2013年一级注册建造师铁路工程实务每日练习177

来源：一级建造师考试网收藏本页 2013/10/2 http://www.jzsedu.org/

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1、(0分) 某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需要站台抬高l0cm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。

问题：
1．简述车站施工过渡方案。
2．简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。
3．简述临时要点封锁施工程序。

解析：1．车站过渡方案是：
（1）施工与既有线无干扰的增建二线（Ⅱ）线及（Ⅱ）线上的到发线（4）；
（2）12号道岔预铺插入，铺设(3)道延长部分及旧岔拆除，12号道岔利用旧岔信号作平移。
（3）行车走(3)道形成过渡，9与12号道岔直股锁闭，侧股开通，(Ⅰ)线，(Ⅱ)线股道区进行抬高改造施工，(Ⅱ)线两端道岔拆除。
（4）要点临时封锁，9号、12号道岔一次抬高l0cm。
（5）行车走(1)道，(3)道封锁，9与12号道岔直股开通，侧股锁闭。
（6）抬高(3)道，恢复(3)道行车。
（7）施工过渡完成。
2．单号道岔铺设方案和作业内容：
(1)1、7、11号道岔采取原位组装铺设方案，其作业内容有铺砟碾压、铺岔枕、铺轨、精细整道(岔)。
(2)3、5号道岔采取侧位预铺插入的铺设方案，其作业内容有预铺道岔、要点封锁、整体滑移、恢复信号连接、精细整道(岔)。
3．要点封锁作业程序：
(1)提前1个月递交申请报告；
(2)批准后施工准备；
(3)实施前1小时施工单位安全人员驻站；
(4)设置施工标识，封锁作业至完成；
(5)检查线路与信号，解除封锁，移动施工标识牌撤除；
(6)施工人员撤出，驻站人员撤出。
1．车站过渡方案是：
（1）施工与既有线无干扰的增建二线（Ⅱ）线及（Ⅱ）线上的到发线（4）；
（2）12号道岔预铺插入，铺设(3)道延长部分及旧岔拆除，12号道岔利用旧岔信号作平移。
（3）行车走(3)道形成过渡，9与12号道岔直股锁闭，侧股开通，(Ⅰ)线，(Ⅱ)线股道区进行抬高改造施工，(Ⅱ)线两端道岔拆除。
（4）要点临时封锁，9号、12号道岔一次抬高l0cm。
（5）行车走(1)道，(3)道封锁，9与12号道岔直股开通，侧股锁闭。
（6）抬高(3)道，恢复(3)道行车。
（7）施工过渡完成。
2．单号道岔铺设方案和作业内容：
(1)1、7、11号道岔采取原位组装铺设方案，其作业内容有铺砟碾压、铺岔枕、铺轨、精细整道(岔)。
(2)3、5号道岔采取侧位预铺插入的铺设方案，其作业内容有预铺道岔、要点封锁、整体滑移、恢复信号连接、精细整道(岔)。
3．要点封锁作业程序：
(1)提前1个月递交申请报告；
(2)批准后施工准备；
(3)实施前1小时施工单位安全人员驻站；
(4)设置施工标识，封锁作业至完成；
(5)检查线路与信号，解除封锁，移动施工标识牌撤除；
(6)施工人员撤出，驻站人员撤出。

2、(0分) 背景
某单线铁路隧道要求工期36个月，全长7.5km，只有进出口有进洞条件，隧道中间高洞口低，出口洞口段有20m长的坡积层，厚度较厚；进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩，进洞施工时为旱季。
问题：
1．该隧道进洞应采取什么措施?简述其施工步骤。
2．隧道应采用何种施工方案?
3．请简述该隧道洞身段的主要施工步骤。
4．列表叙述本隧道主要施工安全控制重点。

解析：1．进口宜采取小导管超前注浆加固围岩，台阶法短进尺开挖，锚喷支护紧跟，初期支护尽早封闭成环的进洞措施。其施工步骤为：(1)小导管注浆；(2)上台阶开挖；(3)隧道拱顶锚喷支护；(4)下台阶开挖；(5)边墙锚喷支护；(6)底部开挖；(7)仰拱施作。
出口宜采取长管棚支护，短进尺开挖，锚喷支护紧跟，尽早成环的技术措施，其施工步骤为：(1)长管棚钻孔、插管、注浆；(2)围岩开挖；(3)格栅架立；(4)混凝土喷射；
(5)底部开挖；(6)仰拱施作。
2．采用的施工方案是；
进出口两个作业面同时掘进，进口采取小导管注浆超前支护的方法进洞，出口采取长管棚超前支护的方法进洞，洞身采取全断面开挖，锚喷初期支护，有轨出砟，扒砟机装岩、电动车牵引梭矿车运砟，初期压人式通风，后期混合式通风，液压台车进行模筑衬砌。
3．该隧道洞身段的主要施工步骤是：
(1)开挖；(2)通风；(3)出砟；(4)支护；(5)仰拱与填充；(6)挂铺防水板；(7)衬砌；(8)沟槽。
4．主要施工安全控制重点列表表述如下：

1．进口宜采取小导管超前注浆加固围岩，台阶法短进尺开挖，锚喷支护紧跟，初期支护尽早封闭成环的进洞措施。其施工步骤为：(1)小导管注浆；(2)上台阶开挖；(3)隧道拱顶锚喷支护；(4)下台阶开挖；(5)边墙锚喷支护；(6)底部开挖；(7)仰拱施作。
出口宜采取长管棚支护，短进尺开挖，锚喷支护紧跟，尽早成环的技术措施，其施工步骤为：(1)长管棚钻孔、插管、注浆；(2)围岩开挖；(3)格栅架立；(4)混凝土喷射；
(5)底部开挖；(6)仰拱施作。
2．采用的施工方案是；
进出口两个作业面同时掘进，进口采取小导管注浆超前支护的方法进洞，出口采取长管棚超前支护的方法进洞，洞身采取全断面开挖，锚喷初期支护，有轨出砟，扒砟机装岩、电动车牵引梭矿车运砟，初期压人式通风，后期混合式通风，液压台车进行模筑衬砌。
3．该隧道洞身段的主要施工步骤是：
(1)开挖；(2)通风；(3)出砟；(4)支护；(5)仰拱与填充；(6)挂铺防水板；(7)衬砌；(8)沟槽。
4．主要施工安全控制重点列表表述如下：