2012年一级注册建造师考试铁路工程预习试题4111、对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下，如洞口地段、断层地段，一般要采用超前支护，其方式有( )。

A、长管棚超前支护

B、小导管超前支护

C、密管棚超前支护

D、大导管超前支护

E、压浆固结超前支护

12、根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和( )等。

A、单开对称道岔

B、三开道岔

C、交叉渡线

D、交分道岔

E、复式道岔

13、目前广泛应用的铺轨机，代表机型为DPK32型铺轨机和PG28型铺轨机，主要由( )组成。

A、动力车(0号车)

B、主机(1号车)

C、机动平车(2号车)

D、倒装龙门

E、轨排车

14、双壁钢围堰的施工要点包括( )。

A、围堰钢壳应整体制造

B、B、第一节钢围堰应做水压试验

C、灌水高度应符合设计要求

D、灌水后应检查焊缝渗漏情况

E、渗漏处在排水后将焊缝铲除烘干重焊

15、边坡渗沟施工要求有( )。

A、砌体应采用坚硬、不易风化的片石以挤浆法砌筑；片石的强度不应低于MU30

B、沟底铺砌应置于稳定地层上；台阶连接处应砌筑密贴，防止漏水

C、沟内应填充硬块石，底部应填块径不小于30cm的石块

D、渗沟出口应与纵向排水设施或挡土墙上的排水孔紧密衔接，保证排水畅通

E、用土工合成材料作渗沟反滤层，应铺设平顺，松紧适度，并与沟壁土体密贴

16、桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是( )。

A、在桥址路基一侧或两侧设置工作坑

B、坑底修筑底板

C、在底板上预制钢筋混凝土箱身

D、在箱身后端两侧墙安装刃脚

E、底板安装滚动滑轮

17、营业线施工中，Ⅰ级施工包括( )。

A、主要干线封锁线路3小时以上，影响信联闭4小时以上的施工

B、主要干线换梁

C、主要干线更换正线道岔

D、主要干线及枢纽上跨铁路结构物

E、对运输影响较大的新线引入

18、预应力锚索的使用范围和要求有( )。

A、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于稳定岩层内

B、预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作

C、预应力锚索施工程序为造孔、制作承压板(或桩、梁)、装索、张拉、灌浆，最后进行封孔

D、制作承压板(桩、粱)时，垫墩顶面必须平整、坚固，且垂直于钻孔轴线

E、预应力锚固性能试验和观测，应按施上单位自己定的要求进行

19、铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定。否则应对施工范围内的无缝线路( )，然后再进行加固。

A、进行应力放散

B、临时换为普通钢轨

C、对钢轨进行洒水降温

D、临时拨道

E、临时抬道

20、预应力钢丝质量评定方法的外观质量中，钢丝表面不得有( )等。

A、裂纹

B、小刺结损伤

C、氧化铁皮

D、肉眼可见的麻坑

E、水渍

21、下列属于Ⅰ类变更设计的是( )。

A、变更建设规模、主要技术标准、重大方案的

B、变更初步设计主要批复意见的

C、变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的

D、变更施工图其他项目的

E、变更重点工点的设计原则

22、当要求混凝土强度等级≥(30时，下列粗骨料压碎指标值(％)选用正确的是( )。

[1] [2]

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