2011年一级建造师机电工程复习：传动系统的特点

传动系统的特点

　　一、齿轮传动

　　齿轮传动是机械传动中最主要、应用最广泛的一种传动。齿轮传动是依靠主动齿轮依次拨动从动齿轮来实现的，它可以用于空间任意两轴问的传动，以及改变运动速度和形式。

　　（一）齿轮传动的分类

　　齿轮传动的类型较多，按照两齿轮传动时的相对运动分为平面运动和空间运动，可将其分为平面齿轮传动和空间齿轮传动两大类。

　　1．平面齿轮传动

　　用于两平行轴之间的传动。常见的类型有直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和人字齿轮传动等三种。根据齿向，平面齿轮传动还可分为外啮合、内啮合及齿轮与齿条的啮合。

　　2．空间齿轮传动

　　用于两相交轴或两交错轴之间的传动。常见的类型有圆锥齿轮传动、交错轴斜齿轮（螺旋齿轮）传动等。

　　（二）齿轮传动的主要特点

　　1．优点

　　（1）适用的圆周速度和功率范围广；

　　（2）传动比准确、稳定，效率高；

　　（3）工作性能可靠，使用寿命长；

　　（4）可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。

　　2．缺点

　　（1）要求较高的制造和安装精度，成本较高；

　　（2）不适用于两轴远距离之间的传动。

　　二、蜗轮蜗杆传动

　　蜗轮蜗杆传动是用于传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力。如蜗轮蜗杆减速器。

　　（一）蜗轮蜗杆传动的特点

　　1．优点

　　（1）传动比大；

　　（2）结构尺寸紧凑。

　　2．缺点

　　（1）轴向力大，易发热，效率低；

　　（2）只能单向传动。

　　（二）蜗轮蜗杆传动的主要参数：模数、压力角、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数、传动比等。

　　三、带传动

　　带传动是通过中间挠性件（带）传递运动和动力，如工程中常见的皮带传动。带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的摩擦力拖动从动轮一起回转，从而传递一定的运动和动力。

　　（一）带传动的分类

　　带传动按带横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。

　　（二）带传动的特点

　　1．优点

　　（1）适用于两轴中心距较大的传动；

　　（2）带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动；

　　（3）过载时带与带轮之间会出现打滑，打滑虽使传动失效，但可防止损坏其他部件；

　　（4）结构简单，成本低廉。

　　2．缺点

　　（1）传动的外廓尺寸较大；

　　（2）需张紧装置；

　　（3）由于滑动，不能保证固定不变的传动比；

　　（4）带的寿命较短；

　　（5）传动效率较低。

　　四、链传动

　　链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成，以链条作中间挠性件，靠链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。

　　（一）链传动的分类

　　链传动按结构的不同主要分为滚子链和齿形链。

　　滚子链由内链板、外链板、套筒和滚子组成，应用较广泛。滚子链已标准化，分为A、B两种系列，常用的是A系列。

　　齿形链由许多齿形链板用铰链联结而成，多用于高速或运动精度要求较高的传动。

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