2)常规施工
①砼的搅拌设备应提前进行标定,拌合物的组成材料应严格计算。拌合时严格控制总拌合时间和纯拌合时间。
②配备足够的运输车辆,总运力应比总拌合能力略有富余,一般采用连续搅拌车运送。夏季烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时,应遮盖混凝土,冬季要保温。
③做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。
3)雨期施工:
①掌握天气预报,安排在不下雨时施工。
②做好防雨准备。
③勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。
4)夏季施工:
①严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂。尽量避开气温过高的时段,可选晚间施工。
②尽量使运输和操作时间缩短。
③加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。
5)冬期施工:
日平均气温连续5d低于5℃时,混凝土施工按冬期施工规定进行。
掺入早强剂法
②原材料加热法:将拌制混凝土的水加热到60℃,但是不得加热水泥,混凝土拌合料温度不得高于35℃,摊铺混凝土温度不得低于5℃。
③覆盖法: 考试大-全国最大教育类网站(www.Examda。com)
10、压实度的测定:
1)通过重型或轻型标准击实试验,求得施工用的最佳含水量和最大干(质量)密度。
2)现场实测路基湿密度和含水量,一般黏性土采用环刀法或灌砂法;砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。再由湿(质量)密度和含水量计算干(质量)密度。
3)计算压实度:求实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值,一般以百分率表示。
11、土质路基最低压实度:04年考点、选择题
填挖类型 |
深度范围 |
最低压实度% | ||
快速路及主干路 |
次干路 |
支路 | ||
填方 |
0~80 |
95 |
93 |
90 |
80~150 |
93 |
90 |
90 | |
>150 |
90 |
90 |
90 | |
挖方 |
0~30 |
95 |
93 |
90 |
记忆方法:次干路都比快速路及主干路低一个等级,支路都是90
[1] [2]
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