2011年注册建造师市政工程知识:地铁车站单面墙模板设计与施工_第2页
4 结语
整个车站侧墙施工共用地锚(10号槽钢)8t,竹胶板部分更换约10%,其余部件均倒用11次,一次投资为40万元,损耗3.1万元。侧墙混凝土共计2700m3。钢筋650t,其工程总造价约为500万元。模板工程的造价占钢筋混凝土工程总造价的8%,用工量占总用工量的25%。节约了成本,提高了生产效率。本套模板除节约成本外,还具有整体结构简洁、受力合理、灵活性大、安全经济、模板整体性好、接缝少、接缝紧密、不漏浆、混凝土表面光洁、支撑体系稳固、刚度大、混凝土平整度高、模板各部位活动性大、便于混凝土养护等特点。
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