管片拼装呈真圆，并保持真圆状态，对于确保隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性、及减少地层沉降非常重要。

　　管片环从盾尾脱出后，到注浆浆体硬化到某种程度的过程中，多采用真圆保持装置。

　　命题点36盾构法施工管片拼装误差及其控制

　　管片拼装时，若管片问连接面不平行，导致环问连接面不平，则拼装中的管片与已拼管片的角部呈点接触或线接触，在盾构千斤顶推力作用下，发生破损。为此，拼装管片时，各管片连接面要拼接整齐，连接螺栓要充分紧固。

　　盾构掘进方向与管片环方向不一致时，盾构与管片产生干涉，将导致管片损伤或变形。

　　伴随管片宽度增加，上述情况增多。为防止管片损伤，预先要根据曲线半径与管片宽度对适宜的盾构方向控制方法进行详细研究，施工中对每环管片的盾尾间隙认真检测，并对隧道线形与盾构方向严格控制。在盾构与管片产生干涉的场合，必须迅速改变盾构方向、消除干涉。

　　盾构纠偏应及时连续，过大的偏斜量不能采取一次纠偏的方法，纠偏时不得损坏管片，并保证后一环管片的顺利拼装。

　　命题点37盾构法施工注浆的目的与注浆材料的性能要求

　　1.注浆目的

　　(1)抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形。

　　(2)及早使管片环安定，千斤顶推力平滑地向地层传递。作用于管片的土压力平均，能减小作用于管片的应力和管片变形，盾构的方向控制容易。

　　(3)形成有效的防水层。

　　2.注浆材料的性能要求

　　(1)流动性好。

　　(2)注入时不离析。

　　(3)具有均匀的高于地层土压的早期强度。

　　(4)良好的充填性。

　　(5)注入后体积收缩小。

　　(6)阻水性高。

　　(7)适当的黏性，以防止从盾尾密封漏浆或向开挖面回流。

　　(8)不污染环境。

　　命题点38盾构法施工一次注浆控制

　　一次注浆分为同步注浆、即时注浆和后方注浆三种方式，要根据地质条件、盾构直径、环境条件、注浆设备的维护控制、开挖断面的制约与盾尾构造等充分研究确定。

　　1.同步注浆

　　同步注浆是在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式，分为从设在盾构的注浆

　　管注入和从管片注浆孔注入两种方式。前者，其注浆管安装在盾构外侧，存在影响盾

　　构姿态控制的可能性，每次注入若不充分洗净注浆管，则可能发生阻塞，但能实现真正

　　意义的同步注浆。后者，管片从盾尾脱出后才能注浆，为与前者区别，可被称作半同步

　　注浆。

　　2.即时注浆

　　一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。

　　3.后方注浆

　　掘进数环后从管片注浆孔注入的方式。

　　一般盾构直径大，或在冲积黏性土和砂质土中掘进，多采用同步注浆;而在自稳性好的软岩中，多采取后方注浆方式。

　　命题点39盾构法施工二次注浆的作用

　　二次注浆是以弥补一次注浆缺陷为目的进行的注浆。具体作用如下：

　　补足一次注浆未充填的部分;

　　补充由浆体收缩引起的体积减小;

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