铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

　　1C431021铁路建设质量安全的规定

　　铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

　　新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较　大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。

　　新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置立体交叉设施，并优先选择下穿铁路的方案。

　　已建成的属于前两款规定情形的铁路、道路为平面交叉的，应当逐步改造为立体交叉。

　　1C431022铁路专用设备质量安全的规定

　　1C431023铁路线路安全的规定

　　铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为10m，其他铁路为8m;城市郊区居民居住区高速铁路为12m，其他铁路为10m;村镇居民居住区高速铁路为15m，其他铁路为12m;其他地区高速铁路为20m其他铁路为15m。

　　在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。

　　高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各200m范围内禁止抽取地下水。

　　禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游的下列范围内采砂、淘金：跨河桥长500m以上的铁路桥梁，河道上游500m，下游3000m;跨河桥长100m以上不足500m的铁路桥梁，河道上游500m，下游2000m;跨河桥长不足100m的铁路桥梁，河道上游500m，下游1000m。

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