2021年一级建造师考试《公路工程》备考练习题(1)_第2页
1.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2017年第25号), )在投入使用前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,验收合格后方可使用。
A.翻模
B.施工测量仪器
C.挂篮
D.滑模
E.爬模
2.路基压实度的常用检测方法有()。
A.贝克曼梁法
B.灌砂法
C.环刀法
D.核子密度湿度仪法
E.超声波检测
3.下列无机结合料基层养护的说法,正确的是()。
A.每—段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护
B.一级公路基层的养护期不宜少于7d
C.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养护
D.养护期间,稳定材料层表面应始终保持湿润
E.石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿
4.下列预应力张拉要求中,错误的是()。
A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用
B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定
C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉
D.预应力张拉以实际伸长量控制为主
E.预应力钢筋张拉时,应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值
5.隧道施工通风按照风道的类型和通风安装位置,通风方式有()。
A.风管式通风
B.射流机通风
D。无风道通风
C,巷道式通风
E.风墙式通风
1.A、C、D、E
【解析】考查设备进场验收登记制度。翻模、滑(爬)模等自升式架设设施,以及自行设计、组装或者改装的施工挂(吊)篮、移动模架等设施在投入使用前,施工单位应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。验收合格后方可使用。
2.B、C、D
【解析】压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大,材料整体性能越好。其现场密度的测定方法如下:①灌砂法;②环刀法;③核子密度湿度仪法。所以答案选B、C、D。
3.A、B、D、E
【解析】考查无机结合料基层养护。①每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护。②对于高速公路和一级公路,基层的养护期不宜少于7d。对于二级和二级以下的公路,如养护期少于7d即铺筑沥青面层,则应限制重型车辆通行。③水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护。④养护期间,稳定材料层表面应始终保持湿润。⑤石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿。水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护,选项C错误;选项A、B、D、E均符合规范规定。故本题正确选项为“A、B、D、E”。
4.A、D
【解析】考查预应力的张拉。①在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔—段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合。②当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉。③预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求,否则应停止张拉,查找原因。预应力筋张拉时,应先调整到初应力,再开始张拉和量测伸长值。④张拉的程序按技术规范的要求进行。⑤张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定。选项B、C、E符合张拉要求。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合,选项A做法错误。预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,选项D作法错误。故本题正确选项为“A、D”。
5.A、C、E
【解析】实施机械通风,必须具有通风机和风道,按照风道的类型和通风安装位置,有如下几种通风方式:风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。
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