2011年环球网校建造师网校铁路程工程最新讲义(2)

1C410000 铁路工程技术

近年来，我国的铁路路基、桥涵、隧道、轨道等工程建造技术日益先进，作为一名合格的铁路工程建造师必须掌握相应的基础理论与建造技术。本章介绍了铁路工程施工测量的要求、主要内容和工程材料的评定与使用范围；重点阐述了铁路路基、桥涵、隧道、轨道工程的各种施工方法及要求。

1C411000铁路工程测量

1C411010铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价

1C411011了解施工测量的组织实施

在铁路工程施工阶段所进行的测量工作，称为铁路施工测量。铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到设计要求。

铁路施工测量是直接为铁路工程施工服务的，贯穿于施工的全过程。施工测量是细致认真且工作量和劳动强度较大的工作，其质量不仅影响工程质量，而且影响工程进度。所以，铁路建造师务必对施工测量予以足够重视，并将其放到与施工试验和施工工艺等环节同等重要的地位，切实做好施工测量的组织实施。

一、人员组织

从事铁路施工测量的技术人员，应经过专业的培训，获得技术培训和上岗证书，方可上岗，从而建立起一支技术过硬、责任心强、能吃苦耐劳的从事铁路施工测量的专职队伍。同时因为现场的独特性，要求测量人员具有登高和攀爬能力。

二、仪器设备组织

(一)仪器检校完善，专人维护保养

测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。

考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化，故在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其满足应有的几何条件。

为防止仪器因管理不善而出现损坏现象，测量人员所用的仪器必须由专人妥善保管，平时不用时仪器箱要上锁。对于常用的测量仪器，使用过程中还应注意维护。

(二)仪器选用正确，标准选用得当

鉴于不同的工程对象，有不同的精度要求，精度标准不能低于规范要求，但也不宜过严。因此，这就要求选用仪器正确，标准选用得当。

尽管仪器使用前进行过认真的检验和校正，为减小或尽量消除某些误差，测量时还应采取一定的措施，如使用水准仪进行水准测量时，应尽量使前、后视距离大致相等；经纬仪在测角时用正、倒镜观测取均值等。

三、周密规划，精心组织安排

铁路施工测量时，应根据单位工程、分部工程和分项工程直至具体施工工序，对测量工作周密规划、分清主次、精心安排，认真组织好每一个施工测量中心环节，使测量环节与施工工序密切衔接。

(一)做到反复放样，注重步步校核

由于不可预见的因素，在实际工作中，尽管十分谨慎和仔细地做了测量工作，但在大量的工作中难免有遗漏和疏忽之处，为此，放样后的点位应至少校验1～2次，必要时进行换手测量，才能做到万无一失。

对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量，须更换全部测量人员、仪器及计算资料；同级换手测量，须更换观测和计算人员。

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