2012年注册建造师考试铁路工程辅导:桩基础施工方法_第2页
b.水下混凝土的浇筑
钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣0.3~0. 5m为宜。
混凝土的初存量应保证首批混凝土浇筑后,使导管埋入混凝土的深度不小于1. 0m。混凝土的坍落度以18~22cm为宜。每根桩混凝土的浇筑应尽量控制在8h内,每小时的浇筑高度宜不小于l0m。一经浇筑,应连续进行,中途任何原因中断浇筑时间不得超过30分钟。
导管埋人混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2~4m。
在灌注桩无钢筋段的混凝土时应尽量加快,将孔内混凝土面接近钢筋笼时,应保持较深的埋管,放慢浇筑速度,当混凝土面升人钢筋笼1~2m后,应减少导管埋深。
浇筑标高应高出桩顶设计标高1.0m。
(8)同一墩台挖孔桩的施工顺序
同一墩台各桩开挖顺序.可视地层性质、桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层紧密不需爆破时,可对角开挖,反之宜单孔开挖。若桩孔为梅花式布置时,宜先挖中孔,再开挖其他各孔。
(9)挖孔桩安全施工的注意事项
a.挖孔桩基础适用于无地下水或有少量地下水的土层和风化软质岩层。一般人工挖孔不超过15m。
b.孔口要设置防护支承,孔外四周要挖排水沟。
c.应设置混凝土护壁支撑,挖一段,支护一段。
d.及时检测洞内有无有害气体,并加强通风。
e.孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0. 3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时,均应设置通风设备。
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